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瑞銀:轉型高鎳電池似不可避免

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:上海有色網(wǎng) 發(fā)布時間:2018-06-20 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:據(jù)彭博消息,包括墨爾本的Lachlan Shaw在內的瑞士銀行集團分析師在周一(6月18日)的會議結束后表示,電動汽車銷售的鋰離子電池的需求增長速度超過預期,電池組尺寸增加,固定儲能量大幅增長。

這種趨勢可能會加劇電池原材料和相關化工市場的供應收緊,同時將轉向鈷含量較低的電池,例如鎳,而鋰電池在供應繼續(xù)增加的情況下仍然將保持支撐。

中國的補貼政策針對的是更長距離和更高能量密度的電池,政策鼓勵含鎳電池,特別是鎳錳鈷(NCM)811型號,雖然目前仍然存在一些關鍵的技術和制造難題,但轉型可能不可避免。

瑞銀表示,中國電池的質量需要改進,在低溫環(huán)境下,電池性能下降和制造的問題被汽車制造商和專家們高度關注。允許外國企業(yè)進入中國市場可能對于實現(xiàn)促進純電動汽車的目標有所幫助。

電池供應商表示,鈷價格的通脹依然令人擔憂,而鋰價格通脹并未出現(xiàn),近幾個月中,由于新的電動汽車補貼和國內行業(yè)調整,中國碳酸鋰的價格因需求疲軟而緩和。

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關鍵字:儲能材料

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