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H2ME項(xiàng)目在德、法和英三國(guó)配置100輛燃料電池車(chē)

作者:李文龍 來(lái)源:蓋世汽車(chē) 發(fā)布時(shí)間:2017-02-13 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:據(jù)跨國(guó)多伙伴項(xiàng)目Hydrogen Mobility Europe(H2ME)稱,其計(jì)劃在德、法和英三國(guó)境內(nèi)配置100輛(首批)燃料電池車(chē)(FCEVs),當(dāng)初設(shè)立該項(xiàng)目旨在證明氫燃料能夠支持未來(lái)歐洲的交通需求。

如今已有60輛Symbio Renault Kangoo ZE-H2車(chē)型,這是一款增程型燃料電池面包車(chē),其采用了緊湊型5 kW燃料電池模塊,同時(shí)還配有一塊儲(chǔ)氫裝置和中型汽車(chē)蓄電池,Symbio旗下的增程型套件能夠使雷諾旗下的純電動(dòng)版Kangoo ZE車(chē)型的續(xù)航里程數(shù)達(dá)到320公里。

此外,戴姆勒還為德國(guó)H2ME項(xiàng)目配置了40輛B級(jí)燃料電池車(chē)。憑借其高壓油箱系統(tǒng)(high-pressure fuel-tank system)(700 巴),其轎車(chē)的續(xù)航里程數(shù)較長(zhǎng),約為400公里,僅需不到三分鐘就能將補(bǔ)給燃料。該款車(chē)輛的電機(jī)輸出功率約為100 kW,最大扭矩為290 Nm。該款車(chē)型符合當(dāng)?shù)亓闩欧乓?guī)定,同時(shí)適合日常使用,各項(xiàng)性能指標(biāo)也不錯(cuò)?! ?nbsp;

根據(jù)H2ME項(xiàng)目,歐洲八國(guó)正在采取必要的行動(dòng)向市場(chǎng)推廣氫燃料車(chē)。H2ME項(xiàng)目將包括: 

  •   針對(duì)各大市場(chǎng)開(kāi)展氫燃料加油基礎(chǔ)設(shè)施的測(cè)試

  •   配置數(shù)百輛乘用和商用燃料電池車(chē)并進(jìn)行實(shí)地應(yīng)用。

  •   采用電解氫方案論證其系統(tǒng)效益。

在未來(lái)數(shù)年內(nèi),H2ME項(xiàng)目將配置伙伴方的下一代燃料電池車(chē),包括:Symbio下一代增程型燃料電池車(chē)(Fuel Cell Range Extender Electric Vehicle,F(xiàn)C RE-EV)面包車(chē)

該項(xiàng)目總配置的車(chē)輛總數(shù)逾1400輛,其中部分將配置在英、法、德、和荷蘭和斯堪的納維亞(Scandinavia),旨在提升歐洲路面上行駛車(chē)輛的數(shù)量,打造遍布?xì)W盟各國(guó)的強(qiáng)大氫燃料補(bǔ)給站網(wǎng)絡(luò)?! ?

H2ME項(xiàng)目耗資1.7億歐元,燃料電池和氫聯(lián)合企業(yè)(FCH JU)則為該項(xiàng)目投入了6700萬(wàn)歐元,采用公私合作形式支持歐洲境內(nèi)燃料電池和氫能源技術(shù)。

該項(xiàng)合作涉及多家企業(yè),由元素能源(Element Energy)負(fù)責(zé)項(xiàng)目牽頭,AGA、法國(guó)液化空氣集團(tuán)先進(jìn)事業(yè)部(Air Liquide Advanced Business)、法國(guó)液化空氣集團(tuán)先進(jìn)技術(shù)部(Air Liquide Advanced Technologies)、法國(guó)阿?,mH2GEN(AREVA H2GEN)、奧迪、BOC、寶馬、低碳與燃料電池技術(shù)中心(Cenex)、戴姆勒AG、丹麥氫燃料(Hydrogen Fuel)、歐洲能源研究所(EIFER)、冰島新能源公司(Icelandic New Energy Ltd)、林德集團(tuán)(Linde AG)、McPhy Energy、米其林輪胎(Michelin)、荷蘭基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)境部(Netherlands Ministry of Infrastructure and the Environment)、日產(chǎn)、奧地利石油天然氣集團(tuán)(OMV)、OPEN ENERGI、雷諾、雷諾卡車(chē)、法國(guó)南特城市交通管理局(SEMITAN)、Stedin、STEP, Symbio FCell、丹麥氫能經(jīng)濟(jì)和燃料電池伙伴計(jì)劃(The Danish Partnership for Hydrogen and Fuel Cells)、曼徹斯特大學(xué)(The University of Manchester)和Waterst of Net等。

燃料電池和氫聯(lián)合企業(yè)有三位會(huì)員構(gòu)成,分別為:歐洲委員會(huì)(European commission)、以NEW產(chǎn)業(yè)集群為代表的氫能產(chǎn)業(yè)和燃料電池和氫能新歐洲研究集群(N.ERGHY)為代表的研究團(tuán)體。

該聯(lián)合企業(yè)獲得了歐盟Horizon 2020研發(fā)和革新項(xiàng)目(Horizon 2020 research and innovation program)——Hydrogen Europe和新歐洲燃料電池和氫能研究集群(N.ERGHY)的支持。

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