中國儲能網(wǎng)訊：日前，維斯塔斯在哥本哈根近郊樹立的多葉輪概念論證機進入第二個研究階段，重點是：
1，檢測四個葉輪在不同風(fēng)速和風(fēng)況下的相互影響，看看實際運行的情況是否與此前通過建模虛擬運行得出的結(jié)果相一致，從而知道這種結(jié)構(gòu)對發(fā)電輸出的影響。
2，檢測不同風(fēng)速和加速度如何影響載荷和振動模式，這對確保安全和可靠性非常重要。
維斯塔斯的科學(xué)家說，我們將從第二階段的結(jié)果判斷，多葉輪概念是否有商業(yè)化的潛力。
正如最初所說，這不是新產(chǎn)品，也不是樣機，而是研發(fā)和創(chuàng)新過程中的一個步驟。我們最終也許不得不放棄這一概念，但是無論結(jié)果如何，我們都已經(jīng)在引領(lǐng)風(fēng)電行業(yè)發(fā)展的，令人心潮澎湃的探索中，獲得了獨一無二的新知，這些知識是推動我們前進的力量。
第一階段研究工作于9月中旬結(jié)束。在此之前，這臺概念論證機只在研究團隊在場值守時運轉(zhuǎn)。第一階段的研究重點是空氣動力、結(jié)構(gòu)動力和負載等基礎(chǔ)的機械測試，以及控制和安全系統(tǒng)。所有結(jié)果符合預(yù)期。
