盡管大眾目前在全球范圍內(nèi)采取成本削減戰(zhàn)略，節(jié)約開支，但是近日其高管透露，旗下奧迪與保時捷兩大品牌將采用截然不同的電動汽車平臺與解決方案。此舉意味著兩個品牌將組建各自的研發(fā)項目團隊，成本更高，但車型將更有獨特性。
奧迪與保時捷電動汽車平臺唯一的共同點在于車載電池都將安裝在地板中。二者的電動馬達以及動力配置都會不同。此外，奧迪與保時捷的電動汽車有望共享控制器等部分零部件。二者目前采用相同的大眾3.0升V6柴油引擎。
保時捷新任研發(fā)總監(jiān)Michael Steiner在接受英國媒體autocar采訪時表示，保時捷與奧迪電動汽車在某些方面會有合作，但設(shè)計會大不相同。奧迪將會總大規(guī)模量產(chǎn)路線，而保時捷會選擇更為運動的解決方案。
奧迪電動汽車將采用三個電動馬達，一個設(shè)置在全部，另外兩個在尾部;而保時捷會采用兩個電動馬達，前后軸各安裝一個。
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