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雷諾布局智能充電系統(tǒng) 將用可再生能源

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:蓋世汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2015-12-10 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:荷蘭Eneco能源公司近日發(fā)布聲明稱,其已與雷諾汽車達成合作,雙方將共同開發(fā)一套利用可再生能源來實現(xiàn)智能充電的解決方案,以便為雷諾ZOE純電動車提供支持。

對于大多數(shù)歐洲國家而言,風力發(fā)電不失為一個較為理想的節(jié)能環(huán)保方案。當晚上風力產(chǎn)生的電能供大于求時,便可將額外的電能用于為電動車充電,此舉也降低了用電成本。

Eneco公司指出,到2020年歐洲電動車保有量將達到300萬輛。為了防止因電動車同時充電而造成電網(wǎng)過載的情況發(fā)生,該公司此次開發(fā)的智能充電App在電動車和可再生能源之間建立了紐帶,讓電動車“盡享”可持續(xù)電力,并使能量供應和需求之間維持平衡,最終降低電動車使用成本。

智能充電App由Eneco旗下Jedlix公司負責開發(fā)。雷諾電動車項目負責人Eric Feunteun表示,采用新的智能充電系統(tǒng)后,ZOE可以更靈活地完成充放電,改善了電動車駕駛體驗。

目前,智能充電App項目正在荷蘭進行試點,Eneco希望通過試點實現(xiàn)為用戶節(jié)省15%用電成本的目標。這也要求該公司對“電動車何時須進行完全充電、系統(tǒng)如何確定最佳充電時間”等問題進行探討分析。

除了雷諾外,日產(chǎn)和寶馬之前曾透露關(guān)于利用可再生能源解決充電站供電問題的可行性,而谷歌也已著手在美國波士頓、舊金山和弗雷斯諾三座城市開展名為“太陽能屋頂”的項目,一旦該項目進展順利,未來不少電動車車主也可以通過太陽能發(fā)電來為電動車充電,既節(jié)省了電費開支,也為環(huán)保做出了貢獻。

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