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特斯拉超級(jí)電池工廠2016年4月建成

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:雷鋒網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2015-08-05 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:一直信奉口碑傳播的特斯拉最近又玩起了營(yíng)銷。特斯拉在上周推出了一項(xiàng)車主引薦獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃:凡 10 月 31 日前通過(guò)老客戶提供的推薦鏈接訂購(gòu)全新 Model S 的客戶均可享受 8000 元人民幣的購(gòu)車獎(jiǎng)勵(lì)。而老客戶也將獲得 8000 元人民幣的引薦獎(jiǎng)勵(lì),該獎(jiǎng)勵(lì)可用于購(gòu)買 Model S 新車、支付維修保養(yǎng)或購(gòu)買附件。每位車主僅可從引薦并成功訂購(gòu)的前 10 個(gè)新訂單獲得引薦獎(jiǎng)勵(lì)。

新訂單必須在 2015 年 10 月 31 日前確認(rèn)。

車主引薦獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃的「特別獎(jiǎng)勵(lì)」

為了讓這個(gè)實(shí)驗(yàn)更有意思,特斯拉提供了一些特別獎(jiǎng)勵(lì)。成功推薦 5 人購(gòu)買 Model S 的車主可攜一名賓朋出席占地面積最大的內(nèi)華達(dá)超級(jí)電池工廠盛大開幕典禮。成功推薦 10 人購(gòu)買汽車的車主有權(quán)以入門級(jí) Model X 的價(jià)格購(gòu)買頂級(jí)配置的「創(chuàng)始人」系列 Model X——購(gòu)車價(jià)格大約可省 2.5 萬(wàn)美元(依照美國(guó)市場(chǎng)定價(jià))。第一位成功推薦 10 人購(gòu)買 Model S 的車主可以免費(fèi)獲得一輛 Model X。

據(jù)特斯拉方面透露,這一次的推薦計(jì)劃很有歷史背景,最早可以追溯到 Elon Musk 和其他人創(chuàng)立的 Paypa ,其早期大部分是依賴于或者來(lái)自于客戶推薦的這樣一個(gè)方式。

由于這個(gè)計(jì)劃只持續(xù)到今年 10 月底就結(jié)束,特斯拉亞太區(qū)交付負(fù)責(zé)人 Jeff Liu 告訴雷鋒網(wǎng),目前只是一個(gè)嘗試,對(duì)車主引薦獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃并沒(méi)有明確的期望。特斯拉對(duì)市場(chǎng)反饋非??欤梢灾苯优c消費(fèi)者接觸,對(duì)收集市場(chǎng)和客戶的反饋很有幫助并及時(shí)作出調(diào)整。

超級(jí)電池工廠將于 2016 年 4 月正式投產(chǎn)


不過(guò)此次引薦計(jì)劃比較一個(gè)有意思的點(diǎn)是,特斯拉在營(yíng)銷引薦計(jì)劃的同時(shí)又間接引出了超級(jí)電池工廠。

據(jù)了解,全球鋰離子電池的年產(chǎn)量為 300 億瓦時(shí),大多用于筆記本電腦和手機(jī)。而特斯拉每年大約需要 300 億瓦時(shí)的鋰離子電池,與全球產(chǎn)量相差無(wú)幾。不過(guò)位于美國(guó)內(nèi)華達(dá)州斯帕克斯超級(jí)電池工廠在建成后,其每年產(chǎn)量將超過(guò)目前全球鋰電池的年產(chǎn)量。

據(jù)特斯拉亞太區(qū)交付負(fù)責(zé)人 Jeff Liu 表示,超級(jí)電池工廠將于 2016 年 4 月正式投產(chǎn),預(yù)計(jì) 2020 年達(dá)到產(chǎn)能最大化,最大產(chǎn)能將達(dá)到 35GWh/年。

斯帕克斯超級(jí)電池工廠將會(huì)是特斯拉的第一間電池工廠,在未來(lái)還會(huì)根據(jù)需要來(lái)修建更多的電池工廠。在工廠投入生產(chǎn)后,特斯拉的超級(jí)電池基本能夠滿足特斯拉的需求。電池的價(jià)格預(yù)計(jì)至少會(huì)下降 30%,電池價(jià)格大大下降,電動(dòng)車的續(xù)航里程也能得到提升。該工廠占地面積 555,000 平方米,將雇傭 6,500 名員工,電力來(lái)源則是當(dāng)?shù)氐奶?yáng)能、風(fēng)能和地?zé)帷?

Model 3 或?qū)⑼七t上市

早前有傳言 Model 3 會(huì)在 2016 年 3 月亮相日內(nèi)瓦車展。據(jù)特斯拉方面透露,Model 3 將會(huì)面對(duì)更加大眾的市場(chǎng),電池工廠生產(chǎn)的電池將會(huì)支持 Model 3 車型。從這一點(diǎn)上看,Model 3 的價(jià)格可能會(huì)更加便宜。

Jeff Liu 在溝通會(huì)上對(duì) Model 3 何時(shí)上市做出了說(shuō)明,明年有可能只會(huì)展出一款偏向概念的原型車,而非產(chǎn)品上市。由此看來(lái) Model 3 有可能會(huì)在明天下半年或晚些時(shí)候上市。

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