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LG新技術(shù):電動車充電后能跑500公里

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:科技新報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2015-03-05 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:據(jù)國外媒體3月2日消息,電動車?yán)m(xù)航力有望加倍,韓國電池巨頭LG Chem宣布開發(fā)出新技術(shù),電動車充電一次可行駛400-500公里,預(yù)計(jì)不久后就能量產(chǎn)。

《韓國先驅(qū)報(bào)》1日消息稱,目前一般電動車充電后僅能行駛不到200公里。LG Chem副會長兼CEO樸鎮(zhèn)洙(Park Jin-soo)在全羅南道麗水(Yeosu)記者會表示,已研發(fā)出新技術(shù),電動車行駛里程能增至400-500公里。他說,產(chǎn)品不久就將投產(chǎn),但是拒絕透露更多細(xì)節(jié)。

LG Chem砸錢投入開發(fā),宣稱2018年研發(fā)費(fèi)用將由當(dāng)前的6000億韓元提高到9000億韓元;未來三年研發(fā)人員也將增至4100人。

LG Chem 新電池技術(shù)或許與特斯拉CEO馬斯克先前發(fā)言有關(guān)。TechCrunch和CNET稱,特斯拉CEO馬斯克去年12 月26 日在推特宣布,新款經(jīng)典跑車“Roadster”可從洛杉磯一路開到舊金山,里程數(shù)將近400英里(644 公里)。新Roadster 的續(xù)航力無人能及,舊款Roadster 僅能行駛244英里,特斯拉熱銷的Model S也只有265英里。特斯拉表示,續(xù)航里程大增主要因?yàn)殡姵匦茉黾?1%,由53kWh增至70kWh;新空氣力學(xué)設(shè)計(jì)減少汽車15%阻力;升級版的輪胎和軸承也降低20%的滾動阻力。

LG Chem力圖保住在電池市場的優(yōu)勢地位,不過韓國另一電池大廠Samsung SDI 也加緊追趕。《韓國時(shí)報(bào)》2 月27 日報(bào)道稱,Samsung SDI 先前購并汽車零件商Magna Steyr 的電池部門,Bernstein Research分析師Mark C. Newman指出,Samsung SDI 現(xiàn)有客戶包括BMW、Fiat、Mahindra,購并案可改善該公司與其他OEM 關(guān)系,為Samsung SDI 創(chuàng)造綜效。外界預(yù)料,Samsung SDI 可借著這筆交易搶下更多電動車電池市占。

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