中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：作為一個(gè)善于制造輿論的高手，特斯拉不斷拋出新話(huà)題，將自身聚焦在媒體的閃光燈下。如果說(shuō)2013年人們對(duì)于特斯拉的關(guān)注點(diǎn)在于特斯拉的盈利狀況及Model S的銷(xiāo)量情況，那么2014年的大半年時(shí)間里，特斯拉超級(jí)電池工廠(chǎng)，即“千兆工廠(chǎng)”吊足了所有人的胃口。從2014年2月特斯拉宣布要斥資50億美元建造一座電池工廠(chǎng)以來(lái)，對(duì)于它將建在何地，何時(shí)開(kāi)建，如何完成這一壯舉，松下是否參與等問(wèn)題，外界猜測(cè)不斷，傳聞滿(mǎn)天飛。
最終，2014年9月，塵埃落定，特斯拉“千兆工廠(chǎng)”落戶(hù)美國(guó)內(nèi)華達(dá)州。當(dāng)然，其中內(nèi)情頗為復(fù)雜，美國(guó)《財(cái)富》雜志介紹了“千兆工廠(chǎng)”選址的幕后故事。根據(jù)《財(cái)富》雜志的調(diào)查，為了讓美國(guó)各州拿出巨額獎(jiǎng)勵(lì)方案，特斯拉在選址過(guò)程中采用了炫耀、誘惑、壓榨、恐嚇、激將法等多種手段，可謂是兵法36計(jì)、心理戰(zhàn)齊上陣，將幾個(gè)備選州耍得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，最終促使內(nèi)華達(dá)州以令人吃驚的14億美元稅收減免、自由使用土地、允許直銷(xiāo)等巨額刺激方案拿下“千兆工廠(chǎng)”項(xiàng)目。
在“千兆工廠(chǎng)”一事平息后，因?yàn)镃EO馬斯克的活躍，特斯拉一直未曾離開(kāi)人們的視線(xiàn)。據(jù)馬斯克證實(shí)，在Model S問(wèn)世后停止生產(chǎn)的特斯拉第一款車(chē)型Roadster跑車(chē)可能會(huì)在2015年春天重新回歸市場(chǎng)。
不過(guò)，特斯拉能否一直風(fēng)光地走下去，還要看其產(chǎn)品和戰(zhàn)略部署。最起碼從財(cái)務(wù)方面來(lái)看，特斯拉目前的盈利狀況并不算好。根據(jù)2014年11月公布的三季度財(cái)報(bào)，特斯拉凈虧損3850萬(wàn)美元。事實(shí)上，除了2013年一季度實(shí)現(xiàn)盈利外，特斯拉之后各季度一直處于虧損狀態(tài)。輿論的熱度推高了特斯拉的股價(jià)，但豐田、戴姆勒等合作伙伴拋售特斯拉股票又讓人感到些許擔(dān)憂(yōu)。一方面是財(cái)報(bào)屢現(xiàn)虧損，另一方面是“千兆工廠(chǎng)”建設(shè)及在全球尤其是中國(guó)的大舉擴(kuò)張，不禁讓人擔(dān)心特斯拉的步伐是否走得過(guò)快。
