中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》6月20日?qǐng)?bào)道，日本政府于6月19日制定了普及以氫為燃料的汽車(chē)及家用電池的時(shí)間表。著眼于2015年燃料電池車(chē)的正式上市，將引進(jìn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼制度。目前已開(kāi)始討論對(duì)售價(jià)被認(rèn)為接近1000萬(wàn)日元的燃料電池車(chē)，每輛給予200-300萬(wàn)日元的補(bǔ)貼。到2030年代，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)氫發(fā)電站的實(shí)用化。將把不產(chǎn)生溫室氣體的氫定位為新型能源，加快相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
這是日本政府首次制定氫相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展時(shí)間表。提出氫產(chǎn)業(yè)的路線圖，有助于企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)和投資者做出決策。
豐田將在今年年底推出燃料電池車(chē)，而本田將在2015年推出。雖然被譽(yù)為不排放尾氣只排放水的“終極環(huán)保車(chē)”，但上市之初售價(jià)將非常昂貴。豐田干部表示，“消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)最好在500萬(wàn)日元左右”，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省計(jì)劃在今年夏季的15年度預(yù)算概算要求基準(zhǔn)中加入補(bǔ)貼制度概要。
