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德國團(tuán)隊研發(fā)雙人座電動直升機(jī)

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:環(huán)球網(wǎng) 發(fā)布時間:2014-02-18 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:用電池當(dāng)發(fā)電動力的直升機(jī),可能不再只是夢想,據(jù)臺灣“中廣網(wǎng)”2月18日報道,由德國一群飛行愛好者組成的團(tuán)隊,最近研發(fā)了以電池為動力的新款兩人座電動旋翼機(jī)。

這架直升機(jī)搭載18具馬達(dá),概念是受油電混合車啟發(fā)而來,雖然依照目前技術(shù),充飽電只能飛行20分鐘,研發(fā)團(tuán)隊希望未來能以時速100公里以上,飛行超過1小時為目標(biāo),并且取代汽車,成為民眾主要交通工具。

研發(fā)團(tuán)隊執(zhí)行總監(jiān)說:“我的飛行器有很多傳統(tǒng)直升機(jī)有的優(yōu)點(diǎn),而且一開始飛行時不會有煙,意思就是環(huán)保飛行,而且飛行也很安靜?!?

這架直升機(jī)可以靠人工組裝,從雙人駕駛艙頂部,伸出6根支撐臂,上頭搭載18具馬達(dá),每具馬達(dá)都配有螺旋槳,提供升力和推力,而最大特色就是可以靠電池當(dāng)動力來源。

研發(fā)團(tuán)隊共同投資者說:“因為它很容易組裝,但比起其它模型直升機(jī),它又比較復(fù)雜,而且它還可以完全靠電力?!?

研發(fā)團(tuán)隊表示,他們的創(chuàng)意概念是源自油電混合車,2011年打造出第一架原型機(jī)試飛后,他們現(xiàn)在又推出第二代改良版,目標(biāo)在2015年推出后,可以以時速100公里以上飛行超過1小時。

研發(fā)團(tuán)隊執(zhí)行總監(jiān)說:“可以想象30到40年后,它可以取代部份汽車使用,而且可以更容易飛行,讓每個人都能駕駛這架直升機(jī)。”

雖然是雙座的直升機(jī),但目前還沒有進(jìn)行真人飛行實測,加上電池和飛行重量等技術(shù)限制,目前兩小時充飽電只能飛行20分鐘,不過研發(fā)團(tuán)隊不放棄,還是期待有朝一日這架電動直升機(jī)能夠更普及。

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