中國儲能網訊：2014年1月15日，豐田汽車公司宣布，截至2013年12月底，混合動力車的全球累計銷量已經突破600萬輛，達到607.2萬輛。(豐田調查數據)
長期以來，豐田都將環(huán)境保護作為經營中最重要的課題之一，并且基于“只有使環(huán)保車得到普及才是真正對環(huán)境做出貢獻”的理念，積極致力于混合動力車等環(huán)保車型的研發(fā)與推廣普及。自豐田1997年8月在日本開始銷售COASTER HEV、同年12月銷售全球首款量產混合動力乘用車“PRIUS普銳斯”以來，豐田混合動力車廣受顧客青睞，從2013年3月底全球累計銷量突破500萬輛至現今銷量達成600萬輛，僅用了約9個月的時間。
目前，豐田在全球約80個國家和地區(qū)共銷售24款混合動力乘用車、1款外插充電式混合動力車。在今明兩年內，還計劃在全球投放15款新型混合動力車。今后，豐田還將繼續(xù)擴充混合動力車型的產品陣容，擴大銷售區(qū)域。
根據豐田的計算，截至2013年12月底，與同等車身尺寸及同等動力性能的汽油發(fā)動機汽車相比，豐田銷售的混合動力車節(jié)省了約150億升的汽油消耗量,同時減少了約4100萬噸CO?排放※2，為減少導致氣候變化的原因之一的CO?排放貢獻了一份力量。
豐田普銳斯混合動力汽車
豐田積極致力于混合動力技術在中國的普及推廣
2005年底，作為第一款在日本以外生產的混合動力車型，豐田將PRIUS普銳斯率先投入中國，此后，又投入了CAMRY HEV凱美瑞尊瑞，另外，高端豪華品牌雷克薩斯也向中國市場引入了LS600hL、RX450h、GS450h、CT200h、ES300h等多款混合動力車型,為滿足廣大中國消費者的不同需求,豐田提供了豐富的混合動力產品陣容。
2012年3月，豐田中國發(fā)布了首個自主戰(zhàn)略“云動計劃”，其中“加速普及以混合動力為基礎的環(huán)保技術”是其重中之重，混合動力被提升到企業(yè)戰(zhàn)略高度來進行推進。在此背景下，豐田通過積極開展眾多與廣大中國消費者親密接觸的普及推廣活動，讓大家充分全面的了解混合動力技術的環(huán)保性、動力性、可靠性、安全性等產品性能。
另外，為使這一先進、成熟且具有現實推廣價值的節(jié)能環(huán)保技術能在中國落地生根，豐田還向中國積極轉移該技術。2013年11月，豐田全球研發(fā)體系中規(guī)模最大、最先進的混合動力核心組件的研發(fā)基地---豐田汽車研發(fā)中心(中國)有限公司落成開業(yè)，它以實現“2015年前后搭載國產混合動力總成的車型在一汽豐田和廣汽豐田進行國產”為目標，積極推進混合動力技術的本土化研發(fā)及生產。并且，其階段性成果——搭載了國產混合動力總成的概念車“云動雙擎” 和“云動雙擎II” 已經在北京、上海、廣州國際車展上與廣大中國消費者見面。
