中國儲能網(wǎng)訊：隨著日產(chǎn)聆風(fēng)、雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)等電動汽車在2013年的暢銷，為了吸引這部分客戶購物，越來越多的零售店、百貨店等場所開始設(shè)置充電樁，從而使得2013年美國公共充電樁數(shù)量上升了30%。
美國能源部官方公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2013年12月25日，美國境內(nèi)共有6770臺公共充電樁，而2012年統(tǒng)計(jì)的這一數(shù)據(jù)是5200臺。其中，加利福尼亞州貢獻(xiàn)了1475臺，占總數(shù)的約22%。德克薩斯州州則有488臺、佛羅里達(dá)州有398臺充電樁面向公眾開放。華盛頓州和俄勒岡州的公共充電樁數(shù)量分別為386臺、349臺，這些公共充電樁的建設(shè)得到了州政府的鼓勵，因?yàn)橹菡Ｍ诟咚俟费鼐€建立更多充電樁。
而在零售店方面，最積極的依然是沃爾格林（美國最大連鎖藥店），部署的充電樁達(dá)到了389臺?？聽柊儇浽O(shè)置了62臺充電樁，全食超市（Whole Foods）則設(shè)置了41臺充電樁。
這是零售商對于電動汽車銷量不斷增長的一個應(yīng)對之策。2013年可謂是一個電動汽車產(chǎn)業(yè)逐漸崛起的年份，日產(chǎn)聆風(fēng)是一個出色的代表。日產(chǎn)聆風(fēng)自2010年12月上市以來，特別是2013年初降價后，銷量飛速猛增，日產(chǎn)方面預(yù)計(jì)2014年1月末之前，聆風(fēng)的全球累計(jì)銷量有望突破10萬輛。如果這一預(yù)測成真，那將意味著日產(chǎn)聆風(fēng)在3年零兩個月的時間里達(dá)到了10萬輛。與之相比，豐田普銳斯混合動力車達(dá)到10萬輛用了4年零9個月（1997年12月～2002年8月）。也就是說，日產(chǎn)聆風(fēng)達(dá)到10萬輛的步伐甚至快于豐田普銳斯，其中大約5萬輛是在近一年內(nèi)達(dá)到的，特別得益于在美銷量的大幅增長。不僅是美國聯(lián)邦政府對電動汽車的購買提供優(yōu)惠政策，很多州政府也大力支持，積極增設(shè)充電設(shè)施。
