日本TNSC封裝式加氫站
TNSC公司該加氫站內(nèi)部包含四大系統(tǒng)：氫氣加注系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、壓縮機和儲氫系統(tǒng)。TNSC減小了氫氣加注系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的尺寸，同時保證最低零下40℃的冷卻效果。壓縮機使用氣動增加系統(tǒng)，內(nèi)部使用IV型碳纖維增強塑料容器，可滿足255升的容量，最高壓力可達93MPa。通過提升技術、改進設備，TNSC將設備成本降低到原先的一半。
該加氫站長7米、寬2米，高2.6米，體積小，能夠滿足市場上燃料電池車的需求。最大供氫能力為300Nm3/h，裝罐速度為每3分鐘5公斤，可同時為3輛燃料電池車加注氫氣。此外該加氫站為常規(guī)設計，符合日本高壓氣體應用規(guī)范。TNSC公司計劃在日本國內(nèi)大規(guī)模建造該類型加氫站，擴大氫氣銷售，配合國內(nèi)FC車的市場化。
該加氫站長7米、寬2米，高2.6米，體積小，能夠滿足市場上燃料電池車的需求。最大供氫能力為300Nm3/h，裝罐速度為每3分鐘5公斤，可同時為3輛燃料電池車加注氫氣。此外該加氫站為常規(guī)設計，符合日本高壓氣體應用規(guī)范。TNSC公司計劃在日本國內(nèi)大規(guī)模建造該類型加氫站，擴大氫氣銷售，配合國內(nèi)FC車的市場化。
