雖然ULV外形看起來與現(xiàn)款軍用悍馬相差無幾，但內(nèi)部裝配有先進的技術(shù)設(shè)備。美國陸軍坦克與自動車輛研究、開發(fā)和工程中心(TARDEC)開啟本次項目主要有以下目標：有效載荷為4500磅(約2噸)，整備質(zhì)量為1.4萬磅(約6.3噸)，其防護等級要與目前戰(zhàn)場上使用的防地雷反伏擊車(MRAP)能力相當。
該動力系統(tǒng)結(jié)合了一臺柴油發(fā)動機和兩臺電動馬達，兩臺電動馬達分別位于車輛前軸和后軸。美國軍方稱，這種混合系統(tǒng)不僅節(jié)省燃油，而且電動模式能不漏聲息地進行“秘密行進”，并且還能輸出電力。此外，該軍用卡車無傳動軸，但車身底座更堅硬，能更好的防御導(dǎo)彈襲擊。卡車上還可另外增加防衛(wèi)裝置。
車身構(gòu)造采用了高強度鋼材和復(fù)合材料，以及“透明的陶瓷裝甲系統(tǒng)”。車內(nèi)裝有易彎曲的浮動地板系統(tǒng)，能吸收爆炸沖擊力，保護車內(nèi)人員。此外，該車有7個出口。
TARDEC從國防部長辦公室獲得專項資金支持，計劃在16個月時間內(nèi)，打造出三輛軍用卡車原型。據(jù)悉，目前卡車原型正處于測試階段，其性能結(jié)果有望于明年初公布。
