CTIA電池認證是北美電信運營商的強制性準入要求。CTIA認可和授權的實驗室（CATL）可依據IEEE1725和IEEE1625對電芯、電池組、適配器以及整套系統(tǒng)進行測試、認可、認證。此外，該認證還要求對電芯制造商進行工廠審核，即針對電芯生產流程的關鍵工序及其品質管控、質量體系及技術能力進行審核。
目前，德國萊茵TUV深圳電池實驗室已獲CNAS、DAkkS、CBTL、NRTL、CATL等多項國際認可和授權，可為客戶提供歐洲、北美、日本、韓國、俄羅斯、泰國、巴西等國際市場準入服務。同時，它是電池安全組織（BATSO）全球的四個成員之一，是中國第一家也是唯一一家可以進行輕型鋰離子電動自行車電池安全測試的實驗室。
由于鋰電池已逐步向電動自行車、電動汽車和儲能等領域擴展，全球鋰電池需求量隨著應用領域的不斷拓寬而逐年遞增，德國萊茵TUV完善的檢測設備及資深的技術專家可助力國內廠商及早進入國際市場，新添置的10V, 1000A和600V, 300A的動力汽車和儲能電池充放電設備，可進行脈沖、功率模擬等測試，涵蓋市場上大部分單電芯和模組的測試需求，并具備IEC62660-1性能測試及IEC62660-2可靠性和濫用測試的全部測試能力。
根據中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計分析，由于近兩年智能手機和平板電腦的快速發(fā)展和普及，2012年全球鋰電池產量達57.24億只，比2011年增長約8%。中國是世界最大的鋰電池生產制造基地、第二大鋰電池生產國和出口國。海關數據顯示：2012年，我國鋰電池產品出口額近45億美元。從2008年至今，香港、美國、南韓、印度、日本占據著出口目的地的前五位，香港特區(qū)是我國電池出口最大的中轉地，美國和亞洲國家則一直是國內電池制造商主要的海外市場。數據表明，在眾多新興的出口市場當中，越南、巴西、新加坡和臺灣地區(qū)近年的發(fā)展勢頭大好。據估計，消費類電子產品和小型動力電池在2013年會繼續(xù)推動全球和中國鋰電池需求保持兩位數增長。
中國鋰電池產業(yè)主要集中分布在珠三角、長三角和京津唐地區(qū)。深圳作為珠三角地區(qū)的主力軍，無疑成為中國電池產業(yè)重點發(fā)展的城市之一。它擁有龐大的手機外圍設備制造群，是全國乃至全球最集中的移動電源制造基地。除比亞迪、比克電池、邦凱等知名企業(yè)外，還有數百家成規(guī)模的制造商活躍在這個市場中。全球鋰電池需求繼續(xù)增加意味著鋰電池制造商再度迎來一個擴大出口的良機，但安全和性能問題仍然是制約鋰電池出口發(fā)展的瓶頸之一，不少廠家被嚴格的國際標準拒于門外。
有鑒于此，德國萊茵TUV致力于為電池制造商、電池分銷商及進口商提供高度靈活的一站式測試和認證方案，以配合客戶輕松便捷地獲得進入多國市場的通行證。實驗室先進專業(yè)的電池性能和安全測試設備，以及來自世界各國的資深電池專家和技術團隊，可根據歐盟、美國等主要國家與地區(qū)的相關標準和要求，對原電池、鉛酸蓄電池、二次鋰離子電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、輕型電動自行車電池等產品提供檢測認證服務，以保證電池符合安全、性能、儲存、運輸、化學及電磁相容等各項要求。
