英國(guó)商業(yè)部長(zhǎng)富雷（Fallon）表示，鑒于近期英國(guó)汽車制造業(yè)逐漸復(fù)蘇以及整個(gè)汽車行業(yè)對(duì)汽車環(huán)保要求日益提高，英國(guó)將著力于吸引氫燃料電池汽車相關(guān)的投資項(xiàng)目。富雷向《金融時(shí)報(bào)》透露：“我們希望看到世界級(jí)該領(lǐng)域?qū)＜壹肮灸軌蛟谟?guó)建立投資項(xiàng)目。”
英國(guó)政府近日宣稱氫燃料電池汽車發(fā)展計(jì)劃是UKH2Mobility（UKH2Mobility是英國(guó)政府和跨產(chǎn)業(yè)合作計(jì)劃的代號(hào)）的一部分，政府將從2015年起實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車本土化生產(chǎn)，并自行研發(fā)相關(guān)技術(shù)，另外還將建設(shè)氫燃料補(bǔ)給站。
據(jù)悉，現(xiàn)代汽車和豐田汽車準(zhǔn)備在2015年之前在全球出售它們的氫燃料電池汽車。在英國(guó)政府的推動(dòng)下，英國(guó)或?qū)⒊蔀闅淙剂想姵仄嚨拈_發(fā)及制造中心。
近期的一項(xiàng)民意調(diào)查顯示，英國(guó)新車購(gòu)買者中約有10%愿意購(gòu)買燃料電池汽車。英政府認(rèn)為，一旦氫燃料電池汽車進(jìn)入量產(chǎn)階段后必將降低成本，屆時(shí)其在英國(guó)的年銷量將超過(guò)30萬(wàn)輛。
UKH2Mobility計(jì)劃中的一份報(bào)告顯示，要支持氫燃料電池汽車發(fā)展，早期必須在英國(guó)人口密集及交通發(fā)達(dá)地區(qū)至少建造65座氫燃料補(bǔ)給站，而到2030年，這個(gè)數(shù)量將達(dá)到1150座，總耗費(fèi)將達(dá)到4億英鎊。報(bào)告中還指出，如果成功推行氫燃料電池汽車，那么到2030年英國(guó)一年內(nèi)所有汽車二氧化碳排放總量將減少300萬(wàn)噸。
