中國儲能網(wǎng)訊：歐洲風(fēng)能協(xié)會近期發(fā)布行業(yè)報告稱，歐洲目前的海上風(fēng)電裝機(jī)容量為4994兆瓦，距離其2012年5829兆瓦的裝機(jī)容量目標(biāo)尚存在約1000兆瓦的差距，相當(dāng)于還需安裝330個風(fēng)力渦輪機(jī)。
為應(yīng)對氣候變化，歐盟希望到2020年能源消費(fèi)中的20%由可再生能源提供。為此，歐盟要求其成員國評估每年自身進(jìn)展情況，進(jìn)而為實現(xiàn)總體目標(biāo)做出貢獻(xiàn)?！?/div>
通過對比2012年歐盟各國海上風(fēng)電發(fā)展情況可以發(fā)現(xiàn)，法國和德國已經(jīng)嚴(yán)重滯后。盡管法國2012年新增風(fēng)電裝機(jī)容量目標(biāo)是667兆瓦，但在過去一年中，法國除了有一例海上風(fēng)電的投標(biāo)，此外未能安裝一臺風(fēng)電渦輪機(jī)；而德國最終也僅完成了280兆瓦的安裝量，遠(yuǎn)低于792兆瓦的既定目標(biāo)?！?/div>
總體而言，雖然歐盟在過去一年的進(jìn)展仍然緩慢，但2011年海上風(fēng)電的安裝量卻達(dá)到了破紀(jì)錄的1166兆瓦，遠(yuǎn)超2010年的900兆瓦。歐洲風(fēng)能協(xié)會的政策主管賈斯汀·威爾克斯（Justin Wilkes）表示：“裝機(jī)容量的數(shù)字不會改變一個事實，即風(fēng)電行業(yè)正受著不穩(wěn)定的政治和監(jiān)管機(jī)制、經(jīng)濟(jì)危機(jī)、財政緊縮以及風(fēng)電高成本的沖擊。”
然而，兩宗大額交易推動2012年歐盟的海上風(fēng)電投資總額達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的34至46億歐元，遠(yuǎn)高于2011年的26至34億歐元。歐洲風(fēng)能協(xié)會預(yù)計2013年將會成為風(fēng)電投資非常活躍的一年。（1歐元約合8.43元人民幣）
在歐盟內(nèi)部，英國保持了風(fēng)電行業(yè)的領(lǐng)先地位，占新增安裝量的73%左右，而其近60%的風(fēng)力渦輪機(jī)均安裝在近海水域。英國可再生能源協(xié)會（RenewableUK）表示，英國海上風(fēng)電可滿足190萬個家庭的用電需求?！?/div>
而在設(shè)備制造方面，德國西門子和丹麥維斯塔斯仍然占據(jù)著歐洲海上風(fēng)電市場的主導(dǎo)地位，兩大制造商占?xì)W洲海上風(fēng)力渦輪機(jī)生產(chǎn)量的86%。歐洲風(fēng)能協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，由于市場供給量過多，維斯塔斯股價比去年下降了約40%，2012年甚至未能在歐洲安裝一臺其生產(chǎn)的渦輪機(jī)；而德國西門子則在過去一年歐盟的新增風(fēng)電裝機(jī)總量中占860.4兆瓦的市場份額。
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