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IEEE標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會就電動汽車與SAE和DIN開展合作

作者:新聞中心 來源:數(shù)字儲能網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2013-01-22 瀏覽:次
     中國儲能網(wǎng)訊:2013年1月21日,,致力于推動技術(shù)發(fā)展以造福人類的世界最大專業(yè)技術(shù)協(xié)會IEEE宣布與德國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(DIN)和國際汽車工程師學(xué)會(SAE)合作,共同發(fā)起一項(xiàng)以電動汽車為主題的活動。此次活動旨在研究如何在全球范圍內(nèi)利用標(biāo)準(zhǔn)推動電動汽車和充電設(shè)施的創(chuàng)新,以及從電動汽車標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施中學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和進(jìn)一步推動電動汽車市場發(fā)展所需的有待制定的標(biāo)準(zhǔn)。國際汽車工程師學(xué)會是由工程師和技術(shù)人員組成的致力于發(fā)展非強(qiáng)制性客車統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的國際組織。此次國際電動汽車標(biāo)準(zhǔn)研討會定于2013年2月18日在加利福尼亞州阿納海姆希爾頓酒店召開。 
 
    國際汽車工程師學(xué)會全球陸上車輛標(biāo)準(zhǔn)主管杰克.波克茲瓦說:“汽車電氣化能否成功實(shí)施取決于用戶對電動汽車不間斷的積極體驗(yàn)。通過行業(yè)和地區(qū)間共同合作開發(fā)標(biāo)準(zhǔn),有助于為用戶提供積極體驗(yàn),并能為將來實(shí)施更先進(jìn)的解決方案打下基礎(chǔ)。此次DIN、IEEE和SAE這三大標(biāo)準(zhǔn)制定機(jī)構(gòu)聯(lián)合召開的大會有助于成就并推動這樣的合作。” 
 
    德國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會副主管呂迪格.麥夸特補(bǔ)充道:“從降低社會對化石燃料的依賴以及在城市和更廣泛的環(huán)境實(shí)現(xiàn)低排放的移動交通來看,電動汽車具有非常廣闊的應(yīng)用前景。電動汽車的成功應(yīng)用在很大程度上取決于國際間跨行業(yè)和跨國界的標(biāo)準(zhǔn)制定協(xié)作。我們需要充電站、付費(fèi)系統(tǒng)等方面的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,以在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)、銷售和使用電動汽車。全球標(biāo)準(zhǔn)能幫助確保汽車安全和數(shù)據(jù)保護(hù)。” 
 
    SAE、DIN和IEEE標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會均已在電動汽車、車輛到電網(wǎng)(V2G)通信、電力和智能電網(wǎng)等領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)制定方面做出了巨大貢獻(xiàn)。
 
    國際汽車工程師學(xué)會制定的標(biāo)準(zhǔn)旨在為混合動力和電動汽車提供更安全高效的操作流程和駕駛體驗(yàn)。國際汽車工程師學(xué)會下設(shè)超過25個(gè)汽車電氣化委員會,共擁有780名成員,制定了64項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。此外,他們目前正致力于電池安全和車輛連接電網(wǎng)互操作性等核心領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)工作。國際汽車工程師學(xué)會是美國國家智能電網(wǎng)路線圖和《支持插電式電動汽車的互操作性標(biāo)準(zhǔn)》項(xiàng)目的主要標(biāo)準(zhǔn)制定機(jī)構(gòu)之一,它與所有美國國內(nèi)和國際上的重要業(yè)界機(jī)構(gòu)都開展了緊密合作,依據(jù)一致通過的通用標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),幫助在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)安全、可靠、高效地汽車電氣化技術(shù)應(yīng)用。 
 
    德國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會和下屬的電動汽車辦公室成立于2009年(http://www.e-mobility.din.de),是電動汽車標(biāo)準(zhǔn)的綜合及中立的聯(lián)絡(luò)中心,其宗旨是在國際范圍內(nèi)領(lǐng)先推廣技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化并由此加強(qiáng)德國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。目前,德國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會及旗下的汽車和電工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化委員會積極參與了30多項(xiàng)ISO和IEC的電動汽車標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目。另外,德國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會還持續(xù)大力地推動所有相關(guān)機(jī)構(gòu)間的國際合作。 
 
    IEEE是全球領(lǐng)先的智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)制定機(jī)構(gòu),擁有超過100項(xiàng)現(xiàn)行和正在制定的標(biāo)準(zhǔn),范圍涵蓋智能電網(wǎng)的所有領(lǐng)域,包括多項(xiàng)專門針對電動汽車的標(biāo)準(zhǔn)。例如,正在制定的IEEE P2030.1™《電能動力交通設(shè)施指南》旨在建立一個(gè)知識庫,從專有名詞、方式、設(shè)備和規(guī)劃上為路面?zhèn)€人交通和公共交通提供了指導(dǎo)方針,并實(shí)現(xiàn)其對發(fā)電、輸電和配電系統(tǒng)等商業(yè)和工業(yè)系統(tǒng)的影響。 
 
    IEEE標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會新業(yè)務(wù)主管愛德華.拉什巴說:“聯(lián)合在全球廣泛應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)的架構(gòu)體系,能夠激發(fā)電動汽車的新一輪市場發(fā)展和科技創(chuàng)新。我們與德國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會和國際汽車工程師學(xué)會共同組織的此次國際電動汽車標(biāo)準(zhǔn)研討會是基于未來的需求,同參會者分享現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)和框架體系內(nèi)的知識。” 
 
    本次國際電動汽車標(biāo)準(zhǔn)研討會的與會者范圍包括原始設(shè)備制造商的設(shè)計(jì)工程師、電池制造商、結(jié)構(gòu)和零件供應(yīng)商、輕型、中型和重型車輛的產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師、基礎(chǔ)設(shè)施(例如充電站)供應(yīng)商、研究人員、政府人員、電力公司人員和其他標(biāo)準(zhǔn)制定機(jī)構(gòu)人員。欲參加此次國際電動汽車標(biāo)準(zhǔn)研討會,可登陸 http://www.sae.org/events/iemss/ 。 
 
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