從樂觀的方面看，11月削減補貼或許會拉動9月和10月的裝機量。然而，中國和臺灣地區(qū)的太陽能企業(yè)在歐洲庫存清理完畢之前不會從中受益。
由于訂單取消的情況一直在發(fā)生，大中華區(qū)太陽能企業(yè)感受到市場端需求疲軟。據報道歐洲庫存水平已經達到1GW，導致臺灣企業(yè)感到需求萎縮。
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