氫燃料電池車與搭載300公斤電池的純電動車相比可靠性更高。如同擁有一個自己的小型發(fā)電站，100%綠色環(huán)保，并以世上最不缺乏的元素為燃料，且發(fā)電后唯一的副產品是水。
在最近的一個“私人”活動中，美國政府官員聲稱他們將改變對氫燃料電池車的政策，鼓勵消費者購買普通的純電動車。另外，一則關于純電動車銷量不如預期的報道也證實了這個觀點。因為氫燃料電池車技術的研發(fā)和測試都相當昂貴，汽車制造商們只好繼續(xù)銷售那些每個廠商都能供應、遍布大街小巷的基本的純電動車，
根據(jù)幾年前的預測，截止2020年，純電動車在美國的銷量將達到280萬輛，但這個估計顯然過于樂觀，因為數(shù)字已經下跌至僅100萬輛。
