中國儲能網訊：“發(fā)電量1.8萬度，減少二氧化碳排放11.6噸。”28日，江蘇徐州豐車匯新能源汽車產業(yè)園的智慧大屏上顯示著光伏發(fā)電的數據。隨著微電網項目近日正式并網運行，該園區(qū)運營能耗和碳排放大幅降低。
近年來，園區(qū)微電網建設已成為推動園區(qū)節(jié)能增效、綠色低碳發(fā)展的重要路徑之一。“在園區(qū)內建設微電網，可以充分利用光伏等綠色清潔能源發(fā)電。”國網徐州供電公司相關負責人說。
2024年9月，徐州豐車匯新能源汽車產業(yè)園落地規(guī)劃之初確立了“綠色能源+產業(yè)集聚”的發(fā)展理念，計劃在園區(qū)內建設一個“光伏＋儲能”的微型電網，以降低園區(qū)用能成本，提高吸引力。
據國網徐州供電公司微電網項目服務專班負責人張棟介紹，項目建設過程中，供電部門引入浙江格力新能源有限公司投資2600萬元用于微電網建設，同時，聯合徐州高新區(qū)政府建立了多方協同體系。
自建設以來，該園區(qū)鋪設了5.2萬平方米屋頂光伏板，并配套建設了200千瓦時分布式儲能倉，預計年發(fā)電量680萬千瓦時。園區(qū)微電網運營采用自發(fā)自用余電上網的模式，發(fā)電優(yōu)先供給園區(qū)企業(yè)使用。
入駐園區(qū)的比亞迪汽車4S店平均月用電量在1.5萬千瓦時左右。公司負責人算了一筆賬：“按照以往通過代理購電方式用電，平均價格在1.1元/千瓦時?，F在的用電價格只有0.79元/千瓦時，每月可節(jié)約用電成本4600多元。”
徐州豐車匯新能源汽車產業(yè)園負責人說，該微電網項目運行首年預期可減少標煤消耗2800噸，減排二氧化碳7400噸。同時，還可作為“虛擬電廠”參與電網調峰，使區(qū)域新能源消納率提升至92%。預計每年可為園區(qū)帶來收益超660萬元，降低入駐企業(yè)成本20%以上。（完）
