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新能源汽車(chē)今年銷(xiāo)量能否再創(chuàng)佳績(jī)?

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2015-01-17 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),2014年我國(guó)共銷(xiāo)售新能源汽車(chē)74763輛,成為世界第二大新能源汽車(chē)市場(chǎng)。與2013年的17642輛相比,增速驚人。進(jìn)入2015年,新能源汽車(chē)補(bǔ)貼悄然下調(diào),中央補(bǔ)貼在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%,與此同時(shí),地方補(bǔ)貼也將隨著國(guó)家補(bǔ)貼的下降而減少。經(jīng)歷了去年的爆發(fā)式增長(zhǎng),今年新能源汽車(chē)能否再續(xù)輝煌?筆者認(rèn)為,雖然今年補(bǔ)貼有所退坡,但今年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量仍有望實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

 

首先,從補(bǔ)貼金額看,退坡的幅度并不高,對(duì)市場(chǎng)影響不大。從具體金額看,純電動(dòng)乘用車(chē)每輛車(chē)的補(bǔ)貼比上年減少了1750元、2000元和3000元不等;插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)(含增程式)減少了1750元;燃料電池乘用車(chē)下降1萬(wàn)元。即使加上地方政府1:1的補(bǔ)貼,純電動(dòng)乘用車(chē)最多也就降了6000元,而市場(chǎng)反響最好的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)只相差3500元。從商用車(chē)看,只有燃料電池商用車(chē)和純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)補(bǔ)貼有所下調(diào),而占據(jù)公共交通領(lǐng)域銷(xiāo)量大頭的純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力客車(chē)都沒(méi)有影響。

因此,對(duì)于真正想買(mǎi)車(chē)的私人消費(fèi)者來(lái)說(shuō),補(bǔ)貼金額的減少可能會(huì)對(duì)其購(gòu)買(mǎi)決策有影響,但影響不會(huì)很大。而對(duì)于政府采購(gòu)部門(mén)、租賃公司、公交公司等來(lái)說(shuō),更是不差補(bǔ)貼減少的那些錢(qián)。從市場(chǎng)反饋看,包括比亞迪、上汽乘用車(chē)、北汽新能源等新能源汽車(chē)企業(yè),都未因補(bǔ)貼退坡導(dǎo)致訂單有所減少。事實(shí)上,與補(bǔ)貼退坡的金額相比,上海市的免費(fèi)牌照和北京市無(wú)需搖號(hào)的政策對(duì)消費(fèi)者的吸引力無(wú)疑更大。

其次,政策利好提振新能源汽車(chē)企業(yè)信心,增強(qiáng)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)決心。如為了保持新能源汽車(chē)推廣的連續(xù)性,去年12月30日,財(cái)政部、科技部、工信部和發(fā)改委研究起草了2016-2020年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策方案,這表明了政府繼續(xù)支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的決心,給企業(yè)發(fā)展新能源汽車(chē)提振了信心,使之更有動(dòng)力研發(fā)新技術(shù)、推出新車(chē)型、提升產(chǎn)品性能。此外,國(guó)家正在大力建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施、研究完善新能源汽車(chē)車(chē)船稅優(yōu)惠政策,各地方政府也正在研究針對(duì)新能源汽車(chē)的優(yōu)惠政策,如免停車(chē)費(fèi)、出行不受限號(hào)影響等,吸引消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。

再次,考核目標(biāo)督促示范城市加大新能源汽車(chē)推廣力度。去年11月,工信部公布了示范城市新能源汽車(chē)推廣情況,并表態(tài)執(zhí)行不力將取消試點(diǎn),這給示范城市施加了壓力。為突擊完成任務(wù),今年各示范城市勢(shì)必會(huì)加大推廣力度,從而繼續(xù)帶動(dòng)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量。

綜上所述,今年新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量仍然有望再創(chuàng)佳績(jī)。正如國(guó)家863“節(jié)能與新能源汽車(chē)”重大項(xiàng)目監(jiān)理咨詢(xún)專(zhuān)家組組長(zhǎng)王秉剛所認(rèn)為的,雖然2015年內(nèi)推廣33.6萬(wàn)輛的任務(wù)可能完不成,但伴隨著國(guó)家政策的重視、充電基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善、企業(yè)產(chǎn)品的豐富和性能的提升,預(yù)計(jì)今年的銷(xiāo)量還會(huì)延續(xù)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭,銷(xiāo)量有可能突破10萬(wàn)輛。

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