中國儲能網(wǎng)訊：8月1日，南京特來電新能源有限公司江蘇大區(qū)總經(jīng)理褚孟君向江蘇省南京市交通運輸局遞交了“2024年度申請驗收的充電設施數(shù)量明細表”。該企業(yè)即將成為江蘇省首家獲得車網(wǎng)互動（V2G）專項補貼的企業(yè)?！?024年，我們在南京共建設22臺車網(wǎng)互動充放電樁，總放電功率800千瓦，按照補貼政策標準，可以拿到12萬元的建設補貼?！瘪颐暇f。
7月22日，南京市交通運輸局、南京市財政局聯(lián)合出臺《南京市2024年度充電設施建設運營市級財政補貼辦法》，為南京市車網(wǎng)互動產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、快速化發(fā)展提供了財政支持和方向指引。
該補貼政策聚焦南京市2024年度公共服務領(lǐng)域充換電設施的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，于今年對具備有序充電功能和V2G功能的充電設施發(fā)放建設補貼和運營補貼，對車網(wǎng)互動的建設和運營給予財政支持，降低投資成本，提升運營收益。
在建設補貼方面，政策規(guī)定，對公共場站具備V2G功能的公共直流樁和居民區(qū)具備V2G功能且提供公共服務的直流樁均按照150元/千瓦補貼，對具備V2G功能的換電站單站補貼5萬元。在運營補貼方面，政策規(guī)定，對V2G充換電設施的放電電量按0.6元/千瓦時給予補貼，對在居民區(qū)統(tǒng)一建設運營且具備有序充電功能的公共充電設施充電量按0.02元/千瓦時給予補貼。這為車網(wǎng)互動創(chuàng)造了充足的利潤空間，推動南京市車網(wǎng)互動快速健康發(fā)展。
3月，南京供電公司牽頭的“寧電通”全場景V2G示范項目入選國家首批車網(wǎng)互動試點項目。為了推進試點項目建設，該公司牽頭蔚來、特來電等多家運營商建立“國企帶非公”雙周推進機制，對車網(wǎng)互動商業(yè)化運營堵點問題進行深入研究，并針對V2G設備建設成本高、運營收益低等問題與南京市交通運輸局匯報溝通，爭取出臺專項補貼政策，助力車網(wǎng)互動商業(yè)化運營。
