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配儲10MW/20.064MWh!江蘇啟東中遠海工回饋式智能微電網項目正式開工

作者:中國儲能網新聞中心 來源:星星充電 發(fā)布時間:2025-11-22 瀏覽:次

中國儲能網訊:2025年11月21日,啟東中遠海工回饋式智能微電網項目開工儀式在江蘇啟東項目現場隆重舉行。該項目由啟東中遠海工與亞洲數字能源領域獨角獸企業(yè)萬幫數字能源(品牌:星星充電,以下簡稱星星充電)聯手打造,總投資約2077萬元,建設規(guī)模10MW/20.064MWh,是國內船舶海工行業(yè)首個集成回饋式負載試驗與工商業(yè)儲能的"源網荷儲"一體化智能微電網項目。項目建成后將成為零碳園區(qū)建設的典范,為海工船舶制造業(yè)綠色轉型提供可復制、可推廣的"啟東海工樣板"。

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高規(guī)格見證歷史性時刻,雙強聯合擘畫綠色未來

儀式現場,中遠海運領導在致辭中強調,該項目是深入貫徹國家"雙碳"戰(zhàn)略、落實2025年政府工作報告"建立一批零碳園區(qū)、零碳工廠"要求的具體行動,更是推動船舶海工行業(yè)從"能源消耗者"向"能源價值創(chuàng)造者"轉型的關鍵舉措。星星充電黨委書記江建清表示,公司將充分發(fā)揮在數字能源領域的技術優(yōu)勢,與中遠海運攜手打造央企產業(yè)資源與民企創(chuàng)新活力深度融合的標桿工程,為長江入海口矗立起一座"零碳燈塔"。雙方一致明確,項目將秉持"技術引領、安全為本、效益優(yōu)先"原則,確保2026年全場景投運。


項目采用行業(yè)領先的智慧能源管理平臺和數字孿生技術,實現發(fā)電、配電、用電全鏈路智能調控,年均消納綠電超1200萬千瓦時,減排二氧化碳約9800噸。通過將船舶調試期間的高壓岸電回饋儲能系統,創(chuàng)新實現“用電即儲能、放電即調峰”的閉環(huán)運行模式,大幅提升能源利用效率。依托5G+工業(yè)互聯網平臺,微電網可實時聯動生產調度與能源策略,支撐啟東中遠海工打造全球領先的綠色智造基地。

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技術創(chuàng)新破解行業(yè)痛點,零碳轉型釋放多重價值

傳統干電阻式負載試驗裝置功率可達數十兆瓦,試驗周期長、電能全部轉化為熱能浪費,且出口溫度最高達550℃,存在重大安全風險,通過項目的技術創(chuàng)新,突破性地解決了船舶海工行業(yè)發(fā)電機負載試驗長期存在的能耗浪費與安全隱患兩大核心痛點。本項目通過三大核心技術重構能源流向:

一是變頻轉換技術:采用2MW高壓變頻裝置,實現船用60Hz電能向50Hz工頻電的精準轉換,諧波畸變率控制在3%以內,徹底消除電制差異障礙,使試驗電能具備回饋利用條件。

二是儲能緩沖技術:配置10MW/20.064MWh能量交換存儲系統,采用模塊化液冷設計,充放電響應時間小于100ms。試驗時作為柔性負載替代電阻箱,可存儲10MWh電量;日常運行時執(zhí)行"三充三放"峰谷套利策略,每年可為企業(yè)降低用電成本約100萬元。

三是智能管控技術:部署云邊端協同架構的微電網管理平臺,邊緣側能源路由器支持500臺設備并發(fā)接入,200ms級實時控制;本地化EMS系統通過CIM模型拓撲分析,精準執(zhí)行功率優(yōu)化分配與雙重防逆流保護,確保儲能放電"零逆流",徹底解決并網安全問題。


項目集成已建5.665MWp與新增3.868MWp分布式光伏,配備V2G雙向新能源汽車充電系統,構建起完整的"源網荷儲"綠色生態(tài)。這不僅使啟東中遠海工實現年減排二氧化碳超千噸、節(jié)約標準煤數百噸,更將推動企業(yè)從“傳統能源消費角色”向“能源價值創(chuàng)造角色”深刻轉變,為船舶海工行業(yè)提供可復制的綠色轉型路徑。

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賦能行業(yè)變革,領航零碳時代

星星充電作為亞洲數字能源獨角獸,微電網技術研發(fā)與應用領先,核心技術落地多個國家級示范項目,能源路由器獲國際安全認證。此次深度參與項目全周期,未來將持續(xù)拓展 “光儲充放” 場景,助力制造業(yè)低碳轉型。

該項目為船舶行業(yè)破解了傳統負載試驗能耗高、安全風險大的核心痛點,樹立起 “源網荷儲” 一體化零碳標桿。其可復制的技術與運營模式,推動行業(yè)從 “能源消耗者” 向 “價值創(chuàng)造者” 轉型,加速海工船舶制造業(yè)綠色升級,為構建全生命周期零碳航運生態(tài)提供關鍵支撐。

星星充電愿與行業(yè)各界伙伴攜手同行,共探零碳轉型新路徑,共創(chuàng)綠色發(fā)展新未來!

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關鍵字:微電網

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