中國儲能網(wǎng)訊：安徽合肥是長三角城市副中心、綜合性國家科學中心，近年來綜合創(chuàng)新實力不斷攀升。新能源汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展對供電可靠性和用電“含綠量”提出更高要求。
合肥供電公司緊扣“源網(wǎng)荷儲”協(xié)同發(fā)展，科學引導儲能資源布局，不斷豐富負荷側(cè)互動資源，加快構(gòu)建城市新型電力系統(tǒng)，服務地方經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。
儲能資源科學布局
截至2025年年底，合肥地區(qū)新能源發(fā)電裝機容量達749.14萬千瓦，占全市電源總裝機容量的55.67%。新能源發(fā)電出力的波動性、間歇性等特性給電網(wǎng)調(diào)控增加了難度。
新型儲能作為“調(diào)節(jié)器”，能夠推動新能源發(fā)電規(guī)?；?、穩(wěn)定化應用，助力提升電網(wǎng)調(diào)節(jié)能力，已成為構(gòu)建新型電力系統(tǒng)和建設新型能源體系的關(guān)鍵技術(shù)之一。
合肥供電公司為儲能電站建設、并網(wǎng)及運行提供全流程服務，推動儲能資源科學布局。2025年，該公司服務全市首個百兆瓦級電網(wǎng)側(cè)儲能項目投運，助推總?cè)萘?3萬千瓦/146萬千瓦時的6個電網(wǎng)側(cè)儲能項目集中開工。合肥市已投運新型儲能電站35座，總規(guī)模達469.1兆瓦/1574兆瓦時。
合肥供電公司還積極服務地方政府創(chuàng)新政策機制。2025年12月15日，合肥市發(fā)展改革委印發(fā)了《關(guān)于進一步規(guī)范分布式光伏發(fā)電開發(fā)建設及運行管理工作的通知》，明確新建光伏項目配置新型儲能設施的要求。這為儲能規(guī)模化發(fā)展與電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行提供了更堅實的制度保障。
負荷側(cè)資源高效互動
2025年12月12日，位于蜀山區(qū)的國家電網(wǎng)濱湖智慧能源服務站內(nèi)，合肥供電公司能源服務技術(shù)中心員工幫助市民麻先生用車網(wǎng)互動雙向放電樁，將新能源汽車電池中存儲的電量輸送到了電網(wǎng)。
新能源汽車、儲能等可調(diào)控負荷兼具消耗與產(chǎn)生電能的雙重屬性，是增強電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力的有效資源?！拔覀兂掷m(xù)深化負荷精細化管理，深挖各類可調(diào)節(jié)資源潛力，并依托合肥虛擬電廠平臺引導更多資源參與電網(wǎng)需求響應?！焙戏使╇姽緺I銷部副主任卜云介紹。
2025年，合肥入選全國首批車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧迷圏c城市。截至2025年12月底，全市新能源汽車保有量達53.11萬輛，車網(wǎng)互動的市場應用前景廣闊。
為了加速車網(wǎng)互動規(guī)?；l(fā)展，合肥供電公司服務地方政府出臺針對車網(wǎng)互動反向放電的專項補貼政策，牽頭編制《電動汽車與電網(wǎng)互動（V2G）系統(tǒng)技術(shù)要求》。該公司還通過合肥虛擬電廠平臺與多家充電服務平臺及車企共建數(shù)據(jù)中心，實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互，拓展車網(wǎng)互動應用場景。
2025年，合肥供電公司依托合肥虛擬電廠平臺組織3次大規(guī)模車網(wǎng)互動活動，引導9068輛次新能源汽車參與活動，總放電量達6.79萬千瓦時。車網(wǎng)互動在幫助車主獲得收益、降低用電成本的同時，增強了電網(wǎng)的靈活調(diào)節(jié)能力。目前，合肥虛擬電廠平臺已接入分布式資源125.01萬千瓦，具備15萬千瓦的最大調(diào)節(jié)能力。
前沿技術(shù)規(guī)?；瘧?/strong>
新能源汽車、分布式新能源、新型儲能等大規(guī)模接入，使電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)日趨復雜，對電網(wǎng)安全運行提出更高要求。合肥供電公司積極探索量子技術(shù)等前沿技術(shù)與電網(wǎng)業(yè)務的深度融合，大幅提升電網(wǎng)負荷預測水平和設備運維管理質(zhì)效。
220千伏侯店變電站于2024年11月投運，是國內(nèi)首座量子應用示范變電站。站內(nèi)應用了量子精密測量、量子保密通信、量子計算3個方向的18類85套量子設備。這些設備能夠更精準地獲取電力設備狀態(tài)，快速定位故障隱患，降低巡檢運維成本?！耙郧埃@取局部放電等關(guān)鍵數(shù)據(jù)需要人工多次測量和研判?，F(xiàn)在借助量子精密測量技術(shù)，我們實現(xiàn)了全天候在線監(jiān)測，測量精度也更高?！焙戏使╇姽咀冸姍z修中心試驗一班員工古海生說。
新技術(shù)應用也延伸至高空中的輸電線路。合肥境內(nèi)的多條超高壓、特高壓線路承擔著向華東負荷需求中心輸送電能的任務。合肥供電公司自2023年起陸續(xù)在9條超高壓、特高壓線路合肥段部署了32座無人機機巢，實現(xiàn)了重點輸電線路無人機規(guī)?；?、全自主巡檢。2025年，該公司開展無人機自主巡檢作業(yè)超1.2萬架次，顯著提升輸電線路運維效率。
合肥供電公司依托“電網(wǎng)一張圖”等平臺，進一步拓展智慧調(diào)度電力保供場景。其中，110千伏電網(wǎng)潮流模擬算法使最大負荷預測準確率提升至98%。在2025年迎峰度夏用電負荷高峰期，該算法輔助調(diào)度人員精準定位并解決了28處設備重載問題，助力保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。
