中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：在“Moonshots”播客近日發(fā)布的近三小時(shí)訪談中，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）重新定義了未來(lái)的硬通貨：“未來(lái)的貨幣本質(zhì)上將是瓦特（wattage）?！彼麖?qiáng)調(diào)，中國(guó)擁有比別的國(guó)家更大的電力，可能還會(huì)擁有更多芯片，“按照當(dāng)前趨勢(shì)，中國(guó)在AI（人工智能）計(jì)算能力方面將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越世界其他國(guó)家?！?
當(dāng)被主持人問(wèn)及“隨著人工智能、能源和太空系統(tǒng)呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，真正的瓶頸是什么？它并非物理層面的——是組織、文化、官僚主義還是人類？”時(shí)，馬斯克不假思索地回答“發(fā)電”。
他稱，大家低估了電力上線的難度?！笆紫饶阈枰l(fā)電，而變壓器又需要變壓器，你必須把電壓轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)能處理的電壓，還得給計(jì)算機(jī)散熱。基本上，發(fā)電和散熱是AI發(fā)展的限制因素。一旦有了人形機(jī)器人技術(shù)，它們能解決發(fā)電和散熱問(wèn)題。但至少在未來(lái)兩年，這些仍將是限制因素。”
他進(jìn)一步解釋稱，數(shù)據(jù)中心必須配備電力充足的發(fā)電廠，然后將發(fā)電廠輸出的100到300千伏電壓進(jìn)行轉(zhuǎn)換。最終，必須在機(jī)架層面將其轉(zhuǎn)換為幾百伏的電壓。如果電力轉(zhuǎn)換過(guò)程中有任何步驟缺失，它們將無(wú)法運(yùn)行，然后必須進(jìn)行散熱。對(duì)于數(shù)據(jù)中心而言，從傳統(tǒng)的空冷過(guò)渡到液冷是巨大的轉(zhuǎn)變。
馬斯克還以旗下xAI在美國(guó)田納西州孟菲斯市建造的超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心Colossus 2所遇困境“吐槽”美國(guó)的電力基礎(chǔ)設(shè)施。Colossus 2將擁有首個(gè)千兆瓦級(jí)訓(xùn)練集群，但電壓只有300千伏，“這棟樓旁邊有多條高壓輸電線路，但連接這些線路需要一年的時(shí)間，我們不得不用許多燃機(jī)輪機(jī)拼湊出1GW的電力，同時(shí)配備大量巨型電池組。因?yàn)檫M(jìn)行訓(xùn)練時(shí)，功率波動(dòng)非常大。”
訪談中，馬斯克對(duì)中國(guó)的發(fā)電能力大加贊賞，稱xAI與谷歌的競(jìng)爭(zhēng)，最終會(huì)演變成與中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)?！爸袊?guó)擁有非常非常強(qiáng)大的電力，我認(rèn)為2026年中國(guó)的發(fā)電量將達(dá)到美國(guó)的三倍。他們會(huì)解決芯片的問(wèn)題。芯片的收益正在遞減，從3nm到2nm不會(huì)獲得3比2的提升，你只能獲得大約10%的提升，芯片尺寸的收益遞減。黃仁勛說(shuō)過(guò)，摩爾定律已經(jīng)失效了，僅僅把東西做得更小并不能讓它們更好。這會(huì)讓中國(guó)的追趕變得更加容易。”
“人們需要明白，太陽(yáng)能意味著一切。 ”訪談中，馬斯克再次強(qiáng)調(diào)了太陽(yáng)能的無(wú)限潛能，并對(duì)核聚變嗤之以鼻。
他認(rèn)為，與太陽(yáng)相比，所有其他能源就像原始人往火里扔樹(shù)枝一樣，太陽(yáng)在太陽(yáng)系總質(zhì)量中占比99.8%以上、木星大概占0.1%，即使把木星燒掉，太陽(yáng)產(chǎn)生的能量也接近100%?！拔覀兊哪繕?biāo)是捕獲太陽(yáng)能量的百萬(wàn)分之一，那將是地球潛在能量的一千多倍。大約有十億分之一的太陽(yáng)能量達(dá)到地球，因此需要提高三個(gè)數(shù)量級(jí)才能達(dá)到目標(biāo)。我們距離擁有太陽(yáng)十億分之一的能量還非常遙遠(yuǎn)，如果你嘗試獲得太陽(yáng)能量的百萬(wàn)分之一或者千分之一，那太龐大了，將是非常具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)?！?/span>
對(duì)于近兩年出現(xiàn)的核聚變熱潮，馬斯克說(shuō)，“我們有一個(gè)巨大的免費(fèi)聚變反應(yīng)堆，制造小型聚變反應(yīng)堆簡(jiǎn)直荒謬。這就好比有人在南極弄了一個(gè)迷你制冰機(jī)，然后說(shuō)：嘿，看！我們制冰了。我只會(huì)說(shuō)，恭喜你們?！?/span>
近期，馬斯克頻頻鼓吹太空太陽(yáng)能。
他在最新訪談中興奮地表示，利用AI驅(qū)動(dòng)的太陽(yáng)能衛(wèi)星，每年可提供100GW的太空太陽(yáng)能發(fā)電。如果每年完成100萬(wàn)噸有效載荷送入軌道，按每噸100千瓦計(jì)算，那就是每年100GW太陽(yáng)能AI衛(wèi)星?！岸?，我們完全有可能達(dá)到每年1太瓦的目標(biāo)。”“對(duì)于像星鏈這樣的衛(wèi)星來(lái)說(shuō)，高度越低越好，因?yàn)檫@樣一來(lái)，光束會(huì)更集中，延遲也會(huì)更低；而且，如果離地球更近，光束也會(huì)更窄。所以星鏈V3的高度大約在330到350公里之間?！?/span>
“我們可能只利用了卡爾達(dá)舍夫等級(jí)中Ⅰ級(jí)文明能量的1%左右。”馬斯克稱，如果美國(guó)國(guó)內(nèi)有大規(guī)模的太陽(yáng)能部署，并大規(guī)模發(fā)射星艦，那么最便宜的AI計(jì)算方式就是在太空中進(jìn)行。一旦實(shí)現(xiàn)完全可重復(fù)使用，每次飛行的推進(jìn)劑成本大約為100萬(wàn)美元。每次飛行成本大約100萬(wàn)美元，運(yùn)載超過(guò)100噸的衛(wèi)星，小行星帶也可能被改造成太陽(yáng)能電池板。
身為特斯拉儲(chǔ)能產(chǎn)品PowerPack、Megapack的“最佳推銷員”，馬斯克再次呼吁應(yīng)該在美國(guó)大力拓展太陽(yáng)能和電池。
他感慨，自己之前說(shuō)過(guò)美國(guó)應(yīng)該做的事都在中國(guó)實(shí)現(xiàn)了?！爸袊?guó)在太陽(yáng)能領(lǐng)域做得非常出色，這令人驚嘆。我認(rèn)為中國(guó)的太陽(yáng)能年發(fā)電能力大約是15GW。中國(guó)也在大規(guī)模生產(chǎn)電池組和大量的電動(dòng)汽車?！?/span>
