中國儲能網訊：德國在2025年開工建設了多個大型電池儲能系統(tǒng)，增強了利益相關者的信心。但一家儲能系統(tǒng)運營商指出，德國儲能市場在運營、并網協(xié)議以及收入多元化方面仍然存在重大挑戰(zhàn)。
Green Flexibility公司在德國部署的電池儲能系統(tǒng)
日前，Green Flexibility公司資產管理總監(jiān)Leandra Boes接受了行業(yè)媒體的采訪，她將于2月在倫敦舉辦的2026年儲能峰會與多位行業(yè)專家一起發(fā)表演講。Green Flexibility公司成立于2023年，其管理團隊主要由來自德國電池和虛擬發(fā)電廠先驅Sonnen公司（現(xiàn)屬殼牌所有）的成員構成。一年前，該公司為其計劃在德國部署的電池儲能項目組合籌集了4億歐元。
在行業(yè)媒體的問答環(huán)節(jié)中，她對德國以及歐洲儲能市場的主要趨勢和挑戰(zhàn)了進行了分析和探討。她指出，德國儲能市場在去年邁入了規(guī)?；渴鹦码A段，Eco-Stor公司和RWE公司以及電力開發(fā)商LEAG公司分別為其4GWh和1.6GWh儲能項目選定了電池儲能系統(tǒng)供應商。
Boes談到了這些項目的重要性，以及圍繞融資、技術、優(yōu)化、并網等方面的發(fā)展趨勢。
記者：您如何描述歐洲儲能市場的現(xiàn)狀，包括主要趨勢、主要成就以及仍需克服的挑戰(zhàn)？
Boes：在主要趨勢方面，“委托運營”已經成為歐洲儲能市場的一個重要趨勢，尤其是在儲能行業(yè)相關利益者尋求資產價值最大化、確保確定的現(xiàn)金流以及管理風險的背景下。除了委托運營之外，歐洲儲能市場也越發(fā)關注收益流的多元化，并將儲能系統(tǒng)納入更廣泛的能源資產組合，這反映了儲能市場的成熟和投資者信心的增強。
在主要成功與成就方面，近年來最顯著的成就之一是歐洲各地大規(guī)模建設儲能系統(tǒng)，這得益于公共和私人資本的重大投入。歐洲部署儲能系統(tǒng)的規(guī)模和速度表明，儲能系統(tǒng)作為未來能源基礎設施關鍵組成部分的地位日益得到認可。此外，大規(guī)模儲能項目的成功交付有助于建立最佳實踐，通過規(guī)模效應降低了成本，也增強了投資者和相關方的信任。
在挑戰(zhàn)方面，歐洲儲能行業(yè)面臨的一個關鍵問題是如何利用現(xiàn)有資產獲取新的收入來源，這通常需要對儲能技術進行改造或升級，以參與新興市場和服務。這一過程可能涉及復雜的技術和監(jiān)管問題，因為老舊資產可能需要調整以滿足不斷變化的市場要求或電網規(guī)范。
此外，獲取并網資格仍是一大障礙，尤其是在市場競爭激烈、新進入者持續(xù)增加的情況下。電網容量的競爭日趨激烈，導致儲能項目開發(fā)商面臨漫長的審批流程和巨大的不確定性。
記者：德國儲能市場面臨的主要趨勢、主要成功和成就，以及仍需克服的挑戰(zhàn)？
Boes：在主要趨勢方面，當前塑造德國儲能市場的最突出趨勢之一是“委托運營”協(xié)議的日益普及，其形式不斷多樣化以滿足不同儲能項目類型和投資者需求。此外，創(chuàng)新商業(yè)模型的興起，反映出儲能行業(yè)在收益管理和風險方面，正在朝著更精細化的方向轉型。
在主要成功與成就方面，德國市場在過去一年迎來重要里程碑，首批真正意義上的大型電池儲能項目（尤其裝機容量為100MW以上的儲能項目）相繼開通運營。這些大型儲能項目的成功交付為德國儲能行業(yè)積累了寶貴經驗，推動了儲能部署，也增強了投資者、開發(fā)商和監(jiān)管機構的信心。此外，這些成就為進一步創(chuàng)新鋪平了道路，使德國成為歐洲先進儲能解決方案的領先市場。
在面臨挑戰(zhàn)方面，盡管取得了這些成功，德國儲能市場仍面臨若干挑戰(zhàn)。其中最主要的是需要應對日益復雜的監(jiān)管環(huán)境，尤其是電網運營商推出的靈活并網協(xié)議以及一系列新運營規(guī)則。這些新要求通常涉及對技術參數(shù)的調整，從而影響儲能項目的優(yōu)化和調度方式。
儲能系統(tǒng)需要適應不斷更新的電網規(guī)范，不僅需要對現(xiàn)有儲能項目進行技術改造，還需要企業(yè)與監(jiān)管機構、電網運營商開展更深入的溝通。因此，儲能市場參與者必須保持靈活性，投資于市場、電網和監(jiān)管方面的專業(yè)知識，以確保持續(xù)的合規(guī)性，以及保持市場競爭力。
記者：德國電池儲能項目的融資模式正在如何演變？
Boes：德國電池市場正從單一項目融資模式轉向組合融資模式，越來越多的儲能項目采用股權與債務融資相結合的結構，將多個項目整合為資產組合進行融資。
記者：與此密切相關的是儲能項目的盈利方式：市場化運營與委托運營/固定收益模式之間的平衡，正在發(fā)生什么樣的變化？
Boes：委托運營協(xié)議已經成為德國當前儲能市場的重要趨勢，由于儲能行業(yè)成熟度相對較低，這一模式也受到了媒體的廣泛關注。
然而，大多數(shù)儲能項目在達成最終投資決策時仍未獲得委托運營或其他固定收益安排。盡管許多市場參與者正在積極探索固定收益結構，但只有少數(shù)項目最終交付。
固定協(xié)議的適用性在很大程度上取決于融資結構、股東構成和企業(yè)戰(zhàn)略愿景等因素。對于具有前瞻性的電池儲能項目所有者而言，現(xiàn)在存在建立市場標準的機遇：作為首批成功落地委托運營協(xié)議的企業(yè)，同時還能享受市場化運營帶來的額外收益。
記者：電池儲能項目的優(yōu)化和調度方式正在發(fā)生哪些關鍵演變？
Boes：電網運營商施加的限制，如降低功率輸出、放緩調節(jié)速率對儲能項目的優(yōu)化運營產生了顯著影響。這些約束條件要求電網運營商制定更精細化的調度策略，在技術要求與商業(yè)目標之間實現(xiàn)平衡。
盡管保修條件仍然是關鍵考慮因素，但在儲能項目過去一年的運營復雜性顯著增加。由于大部分受電網約束的儲能項目都是在近期或在未來一年內開通運營，這種由靈活并網協(xié)議帶來的復雜性仍將持續(xù)存在。
記者：在當前德國交付的電池儲能項目中，“整體交付”與“多合同分包”的占比情況如何？預計未來將會如何變化？
Boes：我們有意采取多合同分包方式，因為這使我們能夠根據(jù)每個儲能項目的具體要求和相應的電網條件，優(yōu)化定制技術組件、供應商和合同結構。與此同時，整體交付模式正變得越來越重要，尤其是在以債務融資為主的環(huán)境中。展望未來，我們不認為會出現(xiàn)單一的主導模式，而是會根據(jù)儲能項目和投資者的具體情況選擇合適的交付方式。
記者：為應對核心市場挑戰(zhàn)，電池儲能的供應鏈與技術正發(fā)生怎樣的演變？
Boes：集裝箱式電池儲能系統(tǒng)的設計容量正在不斷提升，以滿足德國各地對規(guī)模更大的儲能項目日益增長的需求。其中，持續(xù)時間為4小時的儲能項目正變得越來越有吸引力。此外，逆變器技術發(fā)展迅速，越來越多的產品具備了構網能力，目前僅有少數(shù)逆變器制造商能提供此類解決方案。
記者：用于管理和評估電池儲能系統(tǒng)運營的軟件將如何演變？
Boes：運營電池儲能系統(tǒng)需要管理、存儲和解讀大量數(shù)據(jù)，涵蓋電池溫度等技術指標，以及特定交易時段的自動頻率恢復儲備（aFRR）報價等商業(yè)數(shù)據(jù)。其關鍵挑戰(zhàn)不僅是實現(xiàn)這些信息的可獲取性，更是通過明確的關鍵績效指標（KPI）將其轉化為可操作的決策依據(jù)。雖然軟件解決方案可以簡化和標準化定期報告，但更復雜的戰(zhàn)略分析通常使用Python甚至Excel來完成。
記者：為充分釋放儲能系統(tǒng)在電網的潛力，儲能行業(yè)與政府仍需解決哪些核心政策問題？
Boes：最大的挑戰(zhàn)之一在于靈活并網協(xié)議的實施。盡管相關法律框架已存在，但不同配電系統(tǒng)運營商對其解釋差異很大，導致德國800多家配電系統(tǒng)運營商各自采用自己的靈活并網協(xié)議標準，形成市場格局碎片化的局面。此外，推動電網運營商便捷接入儲能項目的問題仍未解決，當前流程需要經歷繁瑣的招標流程。簡化這些流程并協(xié)調配電系統(tǒng)運營商之間的柔性并網協(xié)議要求，將極大地提高儲能并網的效率和效果。
記者：并網積壓和審批延遲經常被視為儲能項目面臨的主要挑戰(zhàn)。您認為目前正在采取哪些措施來緩解這一問題？如何評估這些措施的影響？
Boes：輸電運營商（TSO）/配網運營商（DSO）探討的措施包括：
（1）透明且具有約束力的申請流程：輸電運營商與配網運營商正考慮制定統(tǒng)一的評估標準目錄，并明確項目成熟度要求，以實現(xiàn)流程一致性，減少投機性申請。
（2）基于成熟度的電網接入申請優(yōu)先級排序：儲能項目將越來越多地根據(jù)明確的就緒標準（例如，獲得土地、提交建筑許可申請）進行排序，確保優(yōu)先推進成熟度高的儲能項目。
（3）引入調控工具：儲能行業(yè)正探索一系列機制，例如設置固定截止日期的申請階段、適度的申請費用，以及并網成本的提前分期支付等，以管理需求并篩選出適合的儲能項目。這些措施將顯著加快儲能項目開發(fā)進度。但其成功將取決于其推出速度，以及具體細則是否適配德國當前的并網現(xiàn)狀。
記者：您認為長時儲能系統(tǒng)會實現(xiàn)規(guī)?；渴饐?？屆時將采用創(chuàng)新的儲能技術，還是仍以鋰離子電池為主？
Boes：目前，德國儲能市場還沒有容量市場或其他支持機制，能夠推動長時儲能系統(tǒng)（LDES）的規(guī)?；渴稹Ｈ狈@些市場機制，長時儲能系統(tǒng)難以實現(xiàn)大規(guī)模推廣和應用。即便推出新的市場機制，鋰離子電池儲能系統(tǒng)仍可能占據(jù)主導地位。這主要是因為近年來鋰離子電池成本大幅下降，加上該領域的快速創(chuàng)新和激烈競爭，這些因素共同使其成為目前商業(yè)吸引力最強、技術最成熟的解決方案。
記者：輸電系統(tǒng)運營商在儲能市場中的角色如何演變？
Boes：輸電運營商正積極推動靈活并網協(xié)議統(tǒng)一標準的制定，同時也在開發(fā)專門適配電池儲能系統(tǒng)等資產的新市場，使其能夠提供傳統(tǒng)化石燃料發(fā)電廠的服務。值得注意的是，部分輸電運營商如今正直接投資部署電池儲能系統(tǒng)，以保障電網穩(wěn)定運營。
德國高度分散的配電系統(tǒng)運營商格局帶來了持續(xù)的挑戰(zhàn)，輸電系統(tǒng)運營商也面臨同樣的問題，因為隨著以往接入輸電網絡的傳統(tǒng)發(fā)電廠逐步退役，越來越多的電力服務現(xiàn)在必須在配電系統(tǒng)中提供。
