中國儲能網(wǎng)訊：以專項巡視為主的2014年中央巡視組第三輪巡視情況近日通過中紀委監(jiān)察部網(wǎng)站陸續(xù)披露。
此輪巡視從2014年11月底開始，巡視對象為文化部、環(huán)保部、中國科協(xié)、全國工商聯(lián)、中國國際廣播電臺、南方航空(600029,股吧)、中國船舶(600150,股吧)、中國聯(lián)通(600050,股吧)、中國海運、華電集團、東風汽車(600006,股吧)、神華集團、中石化等13個單位。不同于以往，此輪巡視大面積專注于央企，因此引起外界高度關注。
截至2月9日，除文化部、環(huán)保部、全國工商聯(lián)和南方航空以外，其余9個單位的巡視反饋意見均已對外公布。
已公布的反饋意見顯示，關聯(lián)交易、利益輸送等問題成為央企存在的主要問題，多個巡視組的反饋意見顯示，選人用人的問題也普遍存在。
根據(jù)官方公開的消息，此輪巡視開展以來，8家央企中已有14名高管落馬。
6家央企被指利益輸送
除了華電集團和尚未公布反饋意見的南方航空外，此輪其余6家被巡視的央企被明確指出存在關聯(lián)交易、利益輸送等問題。
其中，中央第六巡視組指出中石化不同層級、不同板塊經(jīng)營管理人員利用掌握的資源和平臺，在工程建設、物資供應、油品銷售、合資合作、海外經(jīng)營中搞利益輸送和交換。有的領導人員親屬子女違規(guī)經(jīng)商辦企業(yè)，通過承攬中石化業(yè)務，進行關聯(lián)交易謀利。
第十二巡視組則用很大的篇幅指出神華集團存在以權謀私的現(xiàn)象，其中包括有些企業(yè)領導人在煤炭經(jīng)營銷售中結(jié)成利益同盟，利用煤炭政策價差謀取私利，涉嫌嚴重違紀違法。
此外，第八巡視組稱，中國聯(lián)通“有的領導和關鍵崗位人員利用職權與承包商、供應商內(nèi)外勾結(jié)，搞權錢、權色交易；有的縱容支持親屬、老鄉(xiāng)或其他關系人在自己管轄范圍內(nèi)承攬項目或開辦關聯(lián)企業(yè)謀利；有的在子女出國留學、就業(yè)等方面接受供應商利益輸送；有的收受客戶所送有價證券，收受貴重禮品；有的接受供應商安排打高爾夫球、外出旅游”。
東風汽車集團、船舶工業(yè)集團和中國海運也同樣被指存在關聯(lián)交易和利益輸送的問題。東風汽車“部分領導干部的親屬違規(guī)經(jīng)商辦企業(yè)、與東風公司存在關聯(lián)交易，"靠山吃山"問題突出”。船舶工業(yè)集團“有的企業(yè)領導人員及其親屬違規(guī)經(jīng)商辦企業(yè)，從事關聯(lián)交易，謀取不正當利益”。而中國海運則被指“一些領導人員及親友和特定關系人圍繞航運業(yè)務開辦關聯(lián)公司進行利益輸送，"靠船吃船"問題突出”。
除了利益輸送以外，此次通報被重點揭露的還有不同程度的用人違規(guī)問題，例如華電集團被指存在“"帶病提拔"和跑官要官、買官賣官等違規(guī)提拔、任用干部問題”等。
專項巡視將更加頻繁
與常規(guī)巡視相比，專項巡視兼具打法“靈準狠”、節(jié)奏“短平快”、人員“專兼廣”的特點，使專項巡視更加機動靈活，更能立竿見影。此輪巡視開展以來8家央企中已有14名高管落馬。
中紀委官方網(wǎng)站發(fā)文稱，專項巡視的優(yōu)勢一方面在“?！?，一件事、一個人、一個下屬單位、一個工程項目甚至一筆專項經(jīng)費，都能成為“精準打擊”的對象。另一方面，專項巡視的一個重要方式就是“回訪”，“殺"回馬槍"”。專項巡視將成為當前和今后一段時期內(nèi)巡視工作的“主戰(zhàn)術”和新常態(tài)。
此外，央企也將成為未來巡視的重點對象。在2014年的前兩輪常規(guī)巡視中，中央巡視組分別對中糧集團和一汽集團開展專項巡視。而第三輪巡視中，央企已經(jīng)成為了專項巡視的重心。
十八屆中央紀委五次全會上，中共中央總書記習近平明確要求，完善國有企業(yè)監(jiān)管制度，搞好對國企的巡視。
中央紀委書記王岐山所作的全會工作報告則強調(diào)，2015年，還將創(chuàng)新方式方法，擴大覆蓋面，強化巡視的震懾遏制效果。并將加大對國有企業(yè)的巡視力度，探索分行業(yè)、分領域開展專項巡視，實現(xiàn)對中管國有重要骨干企業(yè)巡視全覆蓋。同時，充分發(fā)揮“派”的權威和“駐”的優(yōu)勢。實現(xiàn)對142家中央一級黨和國家機關的全面派駐。
