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新能源車(chē)火起來(lái)不容易

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:北京晨報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2015-03-03 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:2015年,新能源車(chē)市場(chǎng)到底是不是真火,還得讓消費(fèi)者親身使用體驗(yàn)來(lái)說(shuō)話。

獲悉1200公里京滬高速沿線充電站有望在春節(jié)期間啟用,筆者的朋友打算短期租賃一輛電動(dòng)車(chē)在上海周?chē)鷣?lái)個(gè)短途旅行,嘗個(gè)鮮。當(dāng)朋友把一輛充滿電的電動(dòng)車(chē)開(kāi)回家,來(lái)回跑了兩趟附近的超市為出行做準(zhǔn)備,電動(dòng)車(chē)就報(bào)警需要充電了。由于小區(qū)附近沒(méi)有充電站,朋友返回租賃點(diǎn)充電,但被告知需要至少4個(gè)小時(shí)才能充滿。朋友當(dāng)即決定退還這輛嘗鮮車(chē),因?yàn)槎虝旱氖褂皿w驗(yàn)后,他不敢把假期押寶在這輛電動(dòng)車(chē)上。一旦沿途,充電站不能按需充電,“里程焦慮”的問(wèn)題沒(méi)法解決。

朋友的一腔熱情,被現(xiàn)實(shí)澆滅。檢驗(yàn)2015年新能源車(chē)市場(chǎng)是否真的火爆,至少要滿足以下三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

第一,市場(chǎng)化推進(jìn)新能源車(chē)的不斷普及。去年,新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均超過(guò)了7萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)了同比3倍多的增長(zhǎng)。不可否認(rèn),目前新能源車(chē)的火爆更多來(lái)源于政府利好政策的刺激以及資本市場(chǎng)的需求。最近連蘋(píng)果公司都宣布也要進(jìn)入無(wú)人駕駛汽車(chē)的“造車(chē)”行業(yè)??墒牵瑩?jù)統(tǒng)計(jì)2014年財(cái)年蘋(píng)果的利潤(rùn)是保時(shí)捷的20.4倍和通用的35.3倍,汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)不了蘋(píng)果追求的高利潤(rùn)增長(zhǎng)模式,蘋(píng)果又何必造車(chē)呢?要知道,無(wú)人駕駛技術(shù)與新能源車(chē)不能等同,但是只有更多的新能源車(chē)在路上跑起來(lái)才能最終實(shí)現(xiàn)推廣新能源車(chē)本來(lái)的意義,而不是資本運(yùn)作的工具。

第二,想要讓更多新能源車(chē)在路上跑起來(lái),就必須把基礎(chǔ)建設(shè)等配套設(shè)施跟上。不僅建好,還得好使。目前,有許多民營(yíng)資本加入到充電樁的建設(shè)中,他們自稱為“樁主”。有報(bào)道稱,一家“樁主”為了提高用戶滿意度開(kāi)發(fā)了一款A(yù)PP可以實(shí)現(xiàn)用手機(jī)就能全程操作電動(dòng)車(chē)充電。而實(shí)際的困難多于預(yù)期,一次,一對(duì)老年夫婦開(kāi)了一輛電動(dòng)車(chē)到“樁主”處充電,工作人員打算一對(duì)一指導(dǎo)用手機(jī)實(shí)現(xiàn)便捷充電服務(wù),而這對(duì)老夫婦一個(gè)人表示沒(méi)有手機(jī)、一個(gè)人掏出的是一款老式手機(jī)……

眾所周知,比燃油汽車(chē)誕生早半個(gè)世紀(jì)的電動(dòng)汽車(chē),之所以沒(méi)能成為“改變世界的機(jī)器”,重要原因就是,快速充電和行駛里程短的問(wèn)題無(wú)法解決,因此最終被福特締造的T型車(chē)淘汰出局。100多年過(guò)去了,電動(dòng)汽車(chē)的電池技術(shù)依然沒(méi)有取得革命性的突破。這也是電動(dòng)汽車(chē)在全球舉步維艱的一個(gè)重要原因,同時(shí)用車(chē)環(huán)境的不斷完善更是一個(gè)長(zhǎng)期的攻堅(jiān)戰(zhàn)。

第三,還得有成熟的消費(fèi)心理,才能實(shí)現(xiàn)“開(kāi)得舒心,還你藍(lán)天”。國(guó)人對(duì)于車(chē)的好大、配置豐富的嗜好,在面對(duì)新能源車(chē)時(shí)有必要適時(shí)調(diào)整。為了迎合中國(guó)消費(fèi)者的需求,一次電動(dòng)車(chē)的試駕體驗(yàn)上,廠商安排了多項(xiàng)體驗(yàn)環(huán)節(jié),什么豪華音響、自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)巡航等,倒不是說(shuō)開(kāi)電動(dòng)車(chē)就得裸配,但是名目繁多的配置消耗的就是電,最致命的后果就是眼花繚亂的電子設(shè)備減少了車(chē)輛的續(xù)航里程。

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