經濟學家指出就目前而言，在新能源汽車領域，大部分工作都是從傳統(tǒng)汽車領域轉型的技術人員擔任，對美國未來新能源行業(yè)的健康發(fā)展將起到不利因素。
美國清潔能源副總裁(Vice President of Clean Energy)Josh Freed就新能源就業(yè)方面指出，全球新能源市場確實已經達到以萬億美元為單位的規(guī)模，并且規(guī)模擴大帶來的就業(yè)率增加是正?，F象，但依然要根據新能源方面實際情況而合理安排。
美國是全世界最主要的石油貿易國之一，目前國家石油以進口為主，對于新能源汽車政策的鼓勵，雖然在一定程度上國家減少了對石油的依賴，但另一方面對于電能生產最大的煤資源消耗卻忽略了控制。因此美國在新能源汽車方面的發(fā)展，應使就業(yè)機會更加多元化，尤其應擴大其他燃料電池汽車產業(yè)的規(guī)模，而不應僅以電能為核心的汽車為主。
美國參議員 Wyden及下屬工作人員去年統(tǒng)計，美國在風能與太陽能領域的技術交易中，總交易金額已達近40億美元，自然能源領域涉及的巨大金額將造成就業(yè)機會的大幅增加。
