據(jù)英國《每日郵報》報道，英國政府為電動汽車革命付諸的努力似乎沒有達到預(yù)期效果。日前英國皇家汽車俱樂部基金會(RAC Foundation)一份調(diào)查顯示，就算能夠獲得每輛車5000英鎊的補貼，英國公眾也不愿意購買電動汽車，而英國公眾不情愿的主要原因在于就算獲得補貼，電動汽車還是比同等大小的汽油和柴油汽車貴。
這項調(diào)查得出的另一結(jié)論也令人沮喪：有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，從4月到7月間，在英國政府補貼計劃下賣出的電動汽車僅為215輛，而補貼計劃實施的前三個月——1月到3月的銷量為465輛。
在插電式混合動力車購買補貼計劃下，個人和集體購買每公里二氧化碳排放量小于75克的汽車可以申請高達5000英鎊的扣減額。但是購買符合該條件的混動車就算扣除5000英鎊也還要花2萬英鎊以上。調(diào)查報告還顯示，目前已經(jīng)發(fā)放的680份補貼共花費340萬英鎊，但這僅是政府4300萬英鎊預(yù)算中的一小部分。
汽車業(yè)專家稱購買電動汽車最大的阻礙在于所謂的區(qū)域焦慮——購買者害怕因找不到地方充電而被困在離家數(shù)英里的地方。
