中國儲能網訊：近日，由清華大學校友會汽車專委會主辦，清華大學蘇州汽車研究院、淮陰工學院、淮安市中小企業(yè)創(chuàng)新服務中心聯(lián)合承辦的清華大學年度創(chuàng)新大會成功舉辦。
淮安市委常委、市政府常務副市長林小明出席并致辭，清華大學蘇州汽車研究院院長成波、清華大學車輛學院副院長李希浩等眾多行業(yè)領導與專家齊聚現(xiàn)場，共話新能源產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
清華大學年度創(chuàng)新大會
晶核能源創(chuàng)始人兼CEO李延濤受邀發(fā)表主旨報告，重磅發(fā)布降低固態(tài)電池成本的核心技術成果，引發(fā)全場關注。全球首創(chuàng)資源內循環(huán)工藝，將退役電池資源與多源工業(yè)廢料高效轉化為電池級硫化物固態(tài)電解質高純材料，實現(xiàn)關鍵元素閉環(huán)再生，大幅降低生產成本與能耗，破解傳統(tǒng)固態(tài)電池規(guī)?；a難題。
晶核能源創(chuàng)始人兼CEO李延濤
此次發(fā)布的技術配套晶核固態(tài)電池，能量密度較傳統(tǒng)液態(tài)電池提升 281%，且取消液態(tài)電解液實現(xiàn) “零燃燒風險”。同時，其首創(chuàng)的固態(tài)正極包覆技術突破日韓專利壁壘，結合 AI 動態(tài)調配均衡系統(tǒng)，兼具經濟性、環(huán)保性與可持續(xù)性。目前晶核能源已布局固態(tài)電池相關專利八十余項，技術實力行業(yè)領先。
晶核能源固態(tài)電池產品
作為下一代動力電池的核心方向，固態(tài)電池萬億市場正加速啟航。晶核能源此次雙重技術突破，將推動固態(tài)電池量產周期前移，為新能源汽車、儲能等領域帶來革命性變化，助力中國新能源產業(yè)在全球競爭中搶占先機。
