中國儲能網(wǎng)訊：電池儲能系統(tǒng)（BESS）消防安全標準UL9540A的新版本“在測試和認證領域樹立了新的先例”。
近日（3月13日）發(fā)布了UL 9540A第六版，其全稱為“評估電池儲能系統(tǒng)中熱失控火災蔓延的測試方法”。
UL9540A在業(yè)內(nèi)被廣泛認可，用于評估電化學儲能系統(tǒng)（ESS）的安全性，包括但不限于鋰離子電池儲能系統(tǒng)。它被視為評估安全的基準，特別是在評估熱失控和蔓延風險方面，因此對儲能技術的可融資性至關重要。
新版本在電芯和模組級測試的基礎上，增加了大規(guī)?；馂臏y試（LSFT）的要求，這或許旨在通過增加對系統(tǒng)級安全的關注，來克服先前版本中被認為存在的局限性。在大規(guī)模火災測試中，一個儲能單元在其所有消防抑制和探測系統(tǒng)關閉的情況下被點燃，并觀察結果，通常附近會放置其他儲能單元以評估蔓延風險。
CSA集團工業(yè)業(yè)務商業(yè)副總裁達娜·帕爾門特在接受Energy-Storage.news采訪時表示，第六版的發(fā)布“在儲能系統(tǒng)測試和認證領域樹立了一個新的先例”。
帕爾門特說：“這一變化將為制造商帶來諸多問題，包括執(zhí)行時間表、司法管轄區(qū)的采納情況，以及具有管轄權的當局（AHJs）將如何解讀更新的要求?！?/span>
“該版本擴展了測試期望，并在認證過程中引入了大規(guī)?；馂臏y試要求。第10節(jié)要求通過大規(guī)?；馂臏y試來證明火災不會在儲能單元之間蔓延。這一變化是儲能標準領域一個更大趨勢的組成部分，即更加強調(diào)與系統(tǒng)級安全相關的大規(guī)?；馂臏y試?！?/span>
大規(guī)?；馂臏y試在《NFPA 855 2026年版》中成為強制性要求
事實上，業(yè)界對大規(guī)?；馂臏y試的日益重視是普遍現(xiàn)象。在過去一年左右的時間里，許多制造商和系統(tǒng)集成商已自愿進行大規(guī)模火災測試，將其作為采納最佳實踐的一部分。
此后，正如Energy-Storage.news在2026年1月的一篇文章中所解釋的，大規(guī)模火災測試在美國國家消防協(xié)會的儲能安全標準《NFPA 855》的《2026年新版》中已成為強制性要求。
帕爾門特所在的公司CSA集團制定了一份大規(guī)?；馂臏y試技術規(guī)范草案，作為UL9540A的補充文件。
帕爾門特表示，雖然UL9540A現(xiàn)在滿足了《NFPA 855》的安全測試要求，但具有管轄權的當局（AHJs）通常會要求提供額外的基于性能的數(shù)據(jù)，以支持項目的特定場地評估。
帕爾門特說：“《NFPA 855》第9.2.1.2.1節(jié)要求通過大規(guī)?；馂臏y試來表征氣體成分并證明儲能單元之間無火災蔓延，這本身就涉及氣體分析和熱釋放速率（HRR）等量熱數(shù)據(jù)。之前的UL9540A版本并未明確納入大規(guī)模火災測試。第六版現(xiàn)在將間距和火災蔓延作為認證框架內(nèi)的安全考量?！?/span>
帕爾門特表示，CSA集團的基于共識的標準CSA/ANSI C800:25（評估儲能系統(tǒng)可靠性）包含了《NFPA 855》所需的許多指標測量，包括由注冊消防工程師對測試結果進行解讀。
帕爾門特稱，這些注冊工程師中有許多人“強烈推薦”CSA/ANSI C800:25中包含的熱釋放速率（HRR）及其他測量數(shù)據(jù)，以支持他們的分析。他補充說，該標準可以與UL9540A一起使用，并作為其延伸，因為它提供了額外的基于性能和工程的數(shù)據(jù)，如熱釋放速率（HRR）、氣體成分、探測響應和電池管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)，以支持特定場地的安裝要求、工程審批和具有管轄權的當局（AHJ）審查。
“UL 9540A和CSA/ANSI C800:25現(xiàn)在在儲能測試和審批流程中扮演著更清晰且互補的角色。展望未來，這兩個標準可能共同用于證明符合《NFPA 855》的要求。UL近期對UL 9540A的修訂，通過將某些基于性能的考量（例如影響間距和蔓延緩解的因素）納入認證框架，擴展了以安全為重點的要求范圍。”達娜·帕爾門特表示。
“雖然這種方法體現(xiàn)了對系統(tǒng)級安全的日益重視，但CSA/ANSI C800:25繼續(xù)提供額外的基于性能和工程的特征描述，包括在UL 9540A下仍為可選或超出范圍的數(shù)據(jù)要素?！?/span>
