中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：記者3月19日從中國(guó)航天科技集團(tuán)八院獲悉，由八院811所和南開(kāi)大學(xué)科研人員組成的聯(lián)合團(tuán)隊(duì)，近日成功研制出用于高能量密度與低溫電池的氫氟烴電解液，標(biāo)志著我國(guó)鋰電池核心技術(shù)取得新突破，有望使現(xiàn)有鋰電池續(xù)航能力實(shí)現(xiàn)成倍提升，耐低溫性能顯著增強(qiáng)。
據(jù)八院811所研究員李永介紹，這項(xiàng)突破性研究成果，可以使鋰電池的能量密度在室溫環(huán)境下大于700瓦時(shí)/千克，在零下50℃的環(huán)境下仍可達(dá)約400瓦時(shí)/千克?！巴荣|(zhì)量的鋰電池，室溫儲(chǔ)電能力提升2至3倍以上，能將電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航從五六百公里提升至一千公里甚至更高，且電池在零下70℃的極端低溫環(huán)境下仍可正常工作?！崩钣辣硎?。
據(jù)悉，該技術(shù)的突破具有廣闊應(yīng)用前景：在高新技術(shù)領(lǐng)域，其能為航天器、無(wú)人機(jī)、智能機(jī)器人等設(shè)備提供極寒環(huán)境下的續(xù)航與負(fù)載能力；在日常生活中，有望實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程、低溫環(huán)境下手機(jī)待機(jī)時(shí)間的大幅增長(zhǎng)，破解消費(fèi)者的電池“儲(chǔ)電能力焦慮”和“溫度適應(yīng)焦慮”。
