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從“三駕馬車”到千億級產(chǎn)業(yè)集群 廈門憑什么站上全球儲能C位?

作者:康澤輝 楊希 來源:臺海網(wǎng) 發(fā)布時間:2026-03-25 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:2026年政府工作報告中明確提出:“著力構(gòu)建新型電力系統(tǒng),加快智能電網(wǎng)建設(shè),發(fā)展新型儲能,擴大綠電應(yīng)用?!?

這是新型儲能連續(xù)第三年出現(xiàn)在政府工作報告中。懸念隨之而來:儲能究竟是什么?它為何如此重要?在廈門,一群企業(yè)正圍繞這個“超級充電寶”展開一場千億級的產(chǎn)業(yè)突圍。


儲能的“秘密” 碳中和與AI時代的“必選項”

如果把電力系統(tǒng)比作一個巨大的“蓄水池”,那么傳統(tǒng)火電就像是可隨時調(diào)節(jié)的水龍頭——需要多少水,就開多大閘門。但如今,情況發(fā)生了根本性變化。

隨著“碳中和”時代的到來,我國大規(guī)模建設(shè)了光伏和風(fēng)電。這兩種清潔能源有一個共同的“弱點”:看天吃飯。

中午陽光最強烈時,光伏發(fā)電量大爆發(fā),可能遠超用電需求;而傍晚大家下班回家開空調(diào)、煮飯的用電高峰期,光伏卻停了。如果沒有儲能,這些“多余”的電只能被白白浪費——這就是行業(yè)常說的“棄光”“棄風(fēng)”。

儲能的作用,就像一個“時間搬運工”。把白天用不完的太陽光“搬”到晚上用,把大風(fēng)天多發(fā)的電“存”到?jīng)]風(fēng)的時候用。

國家能源局數(shù)據(jù)顯示,截至2025年底,全國已建成投運新型儲能裝機規(guī)模達到1.36億千瓦/3.51億千瓦時,較“十三五”末增長超40倍。沒有儲能,風(fēng)光發(fā)電比例越高,電網(wǎng)就越不穩(wěn)定。

而AI時代的到來,讓儲能的價值進一步凸顯。支撐AI運行的數(shù)據(jù)中心,已成為全球電力需求增長最快的領(lǐng)域之一。國際能源署最新報告指出,到2030年全球數(shù)據(jù)中心電力需求將翻倍至945TWh(太瓦時,1太瓦時=10億千瓦時)。

更重要的是,AI算力中心對電力的要求不僅是“量大”,更是“不能斷”。一旦突然斷電,不僅算力中斷,還可能燒毀昂貴的設(shè)備。儲能系統(tǒng)可以在毫秒級響應(yīng),瞬間補上電力缺口——這是傳統(tǒng)備用電源無法比擬的。

“三駕馬車” 全球儲能榜單上的“廈門面孔”

就在儲能產(chǎn)業(yè)進入“黃金發(fā)展期”的當(dāng)口,一份全球榜單讓廈門儲能產(chǎn)業(yè)走到了聚光燈下。

高工產(chǎn)業(yè)研究院等機構(gòu)近期發(fā)布的2025年全球儲能出貨量排名顯示:寧德時代以超130GWh(吉瓦時,1吉瓦時=1000000千瓦時)的出貨量穩(wěn)居全球第一,而來自廈門的海辰儲能則躍升至全球第二,超越了億緯鋰能、比亞迪等老牌企業(yè),進入第一梯隊。

業(yè)內(nèi)人士評價,這份榜單既折射出全球能源轉(zhuǎn)型的加速趨勢,也印證了廈門新能源產(chǎn)業(yè)多年積累的成果。

海辰儲能的成長速度頗為驚人。作為廈門自主培育的“獨角獸企業(yè)”,它用6年時間從廈門走向世界。數(shù)據(jù)顯示,其營收3年增長近4倍,2025年上半年同比增幅超過220%。春節(jié)假期期間,企業(yè)仍在滿負荷生產(chǎn)以保障海內(nèi)外訂單交付。近期,海辰儲能成功落地波蘭2GWh項目,首批產(chǎn)品將于今年一季度交付,東歐市場正式打開。

海辰儲能憑借大容量電芯、長時儲能方案和全球化交付能力,成為廈門新能源領(lǐng)域“彎道超車”的代表性企業(yè)。

與此同時,全球動力電池龍頭寧德時代也在廈門持續(xù)加碼。2026年3月,寧德時代公告稱,擬將原募投項目未使用的48億元募集資金,全部投向“時代新能廈門電池產(chǎn)業(yè)基地項目”。該項目位于廈門翔安區(qū),總投資額不超過80.608億元,建設(shè)期預(yù)計不超過21個月,達產(chǎn)后年均凈利潤預(yù)計達37.53億元。

這并非寧德時代首次落子廈門。自2021年斥資5億元設(shè)立全資子公司以來,截至2025年9月,其在廈累計投資已超過330億元。目前,寧德時代在廈門打造高崎零碳科技城,整合儲能、換電、研發(fā)與投資板塊,構(gòu)建全球零碳技術(shù)總部;翔安基地已形成超170GWh的產(chǎn)能集群,2026年多條產(chǎn)線將集中投產(chǎn)。

另一家上榜企業(yè)——中創(chuàng)新航,在廈門翔安布局了60GWh動力電池與儲能電池基地,其三期二階段將于2026年第二季度進入試產(chǎn)階段。至此,寧德時代、海辰儲能、中創(chuàng)新航形成了廈門新能源產(chǎn)業(yè)的“三駕馬車”格局。

全鏈條協(xié)同 廈門儲能產(chǎn)業(yè)的“生態(tài)密碼”

廈門儲能產(chǎn)業(yè)的崛起并非偶然。

目前,廈門新能源產(chǎn)業(yè)已形成千億級產(chǎn)業(yè)集群。除了上述龍頭企業(yè),科華數(shù)能、量道科技在儲能系統(tǒng)集成與PCS(儲能變流器)領(lǐng)域具備突出優(yōu)勢,中能瑞新布局了30GWh儲能電芯項目,清源科技、科華數(shù)據(jù)則深耕光伏與能源管理領(lǐng)域。從電芯、關(guān)鍵材料到系統(tǒng)集成、運維服務(wù),產(chǎn)業(yè)鏈條已較為完整。

清源科技是其中的典型代表。這家企業(yè)專注于光伏支架和戶用儲能產(chǎn)品的研發(fā)制造,產(chǎn)品遠銷50多個國家和地區(qū)。其創(chuàng)新推出的光伏車棚建筑一體化方案,以光伏組件替代傳統(tǒng)車棚頂面,集發(fā)電、儲能、充電于一體,兼具遮陽避雨與清潔發(fā)電的雙重功能。

依托這一技術(shù),清源科技與寧德時代展開深度合作,承建了四川、江西、湖南三大電池基地的光伏項目,并攜手完成了福建省規(guī)模最大的光伏車棚項目,總裝機容量達24兆瓦。

在更前沿的氫能領(lǐng)域,廈門同樣在加速布局。作為福建省首批創(chuàng)新實驗室之一,嘉庚創(chuàng)新實驗室已成為廈門氫能產(chǎn)業(yè)的核心支撐平臺。其孵化企業(yè)鷺島氫能自主研發(fā)的PEM(質(zhì)子交換膜電解水)制氫裝備,入選國家能源局能源領(lǐng)域首臺(套)重大技術(shù)裝備,近期又成功中標(biāo)遼寧華電調(diào)兵山10萬噸綠色甲醇項目,實現(xiàn)了技術(shù)與市場的雙重突破。

同樣由該實驗室孵化的華商廈庚氫能技術(shù)(廈門)有限公司,憑借裝備性能優(yōu)勢,拿下福建省大標(biāo)方制氫裝備“出海第一單”,產(chǎn)品已銷往東南亞和歐洲。

此外,廈門火炬科技成果轉(zhuǎn)化中心正積極推進“全國高校區(qū)域技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化中心(福建)海洋氫能分中心”建設(shè),聚焦海洋高端裝備、海上新能源技術(shù)開發(fā)及氫能關(guān)鍵材料與裝備等產(chǎn)業(yè)方向。目前,該中心已儲備清華大學(xué)、廈門大學(xué)等高校項目140余項,與32所高校達成合作。

如今,廈門正加快建設(shè)國際新型儲能創(chuàng)新高地,根據(jù)規(guī)劃,今年廈門儲能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭突破500億元,帶動關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過千億元。

從政府工作報告的戰(zhàn)略擘畫,到廈門千億級產(chǎn)業(yè)集群的加速成型,儲能正從“可選項”變成“必選項”,從“配套角色”升級為新型電力系統(tǒng)的“核心支柱”。在“碳中和”與AI時代的雙重驅(qū)動下,這座“超級充電寶”的能量,才剛剛開始釋放。

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