中國儲能網訊：2025年9月，寧德時代在煙臺布局新項目，繼濟寧、東營、青島、濟南、威海等地后，在山東的投資版圖又一次延伸。
在全球能源轉型浪潮中，鋰電池是綠色動力的“心臟”，也是各國競逐的焦點。中國憑借完整產業(yè)鏈、龐大市場需求和持續(xù)技術創(chuàng)新，供應著全球70%的電池材料和超60%的動力電池，穩(wěn)穩(wěn)占據領軍者地位。
作為中國北方鋰電重鎮(zhèn)，山東正試圖在這場產業(yè)盛宴中，切下更大一塊蛋糕。但當福建寧德一座城市就能誕生一家全球霸主時，山東鋰電“群山”之中，為何至今未見一座真正的“高峰”？
走一條巨頭們不走或走不了的路
2025年，全球鋰電池市場的格局愈發(fā)清晰：中韓日主導，歐美加速追趕，但中國牢牢掌控著話語權。伊維經濟研究院發(fā)布的《全球鋰電產業(yè)鏈地圖白皮書（2025年）》顯示，到2030年，全球鋰電池出貨量預計將達到5.1TWh，其中中國將占有70%的市場份額。
海關總署披露的數據顯示，2025年我國鋰電池出口總額達5708.6億元，同比增長24.4%。這不是簡單的產能擴張，而是全產業(yè)鏈的統(tǒng)治力。
在中國鋰電的版圖上，南方無疑是高光區(qū)。福建寧德、廣東惠州、江蘇常州……這些城市憑借龍頭企業(yè)和先發(fā)優(yōu)勢，早已成長為千億級產業(yè)集群的“尖子生”。海關總署數據顯示，2025年國內鋰電池出口額排名前六的省份為廣東、福建、江蘇、上海、浙江、廣西，合計占全國出口總額八成以上。
在這場產業(yè)競逐中，北方地區(qū)的聲音一度有些微弱。
這種失衡有其歷史必然性。鋰電產業(yè)發(fā)源于消費電子時代，珠三角和長三角憑借代工基礎率先完成原始積累；新能源汽車時代，寧德時代在寧德、比亞迪在深圳的崛起，又強化了“南方主導”的路徑依賴。
作為我國重要工業(yè)基地和北方地區(qū)經濟發(fā)展戰(zhàn)略支點，山東顯然不甘只做看客。
2025年，山東新能源電池產業(yè)營業(yè)收入已突破1200億元，增速超過20%，總產能達到280GWh，較2024年實現(xiàn)翻番；其中，鋰電池總產能達到225GWh，占全國的15.2%。2025年前10個月，山東鋰電池產量增速飆升至68%，遠超全國平均水平。
從無到有、由點及面，數字背后的故事，要從一家家企業(yè)的選擇說起。
“我們位于產業(yè)鏈中端，主要進行電芯制造?！睗鷮幮◆斾囯姷能囬g里，自動化產線依次排開，副總經理王兵介紹，小魯鋰電的產品主要是“18650”和“32140”型號電池，主要流向二輪車、三輪車、路燈和便攜式儲能市場。
當寧德時代、比亞迪們瞄準乘用車動力電池這片紅海時，這家企業(yè)選擇了一條截然不同的賽道——避開與巨頭的正面競爭，在巨頭“看不上”的市場里尋找生存空間。
在棗莊，精工電子選擇深耕細分市場20余年，鎖定海外高端市場的小型動力電池和儲能領域，在國內車載應急呼叫系統(tǒng)、工商業(yè)儲能等細分賽道精心布局。
兩家企業(yè)的選擇，折射出山東鋰電產業(yè)的整體處境：起步相對較晚，無法與“尖子生”正面對抗，只能在細分領域尋找自己的生態(tài)位。但正是這些微觀層面的探索，最終匯聚成山東鋰電的宏觀圖景。
從政府層面看，山東各地沒有盲目復制南方“大樹底下好乘涼”的模式，而是沿著企業(yè)探索出的不同路徑，走出了各具特色的發(fā)展道路。
棗莊選擇了“舉全市之力”的打法。鋰電被作為首位產業(yè)傾力培育，市委書記親自擔任產業(yè)鏈“鏈長”，并出臺了全國首部鋰電產業(yè)專項法規(guī)《棗莊市鋰電產業(yè)發(fā)展促進條例》。目前，棗莊已聚集鋰電企業(yè)128家，鋰電產品出口40多個國家和地區(qū)。棗莊海關數據顯示，2025年，全市鋰電池出口額7.19億元，同比增長11%。
肥城則展現(xiàn)了另一種邏輯：以技術創(chuàng)新驅動產業(yè)鏈形成。這里雖沒有整車廠或巨型電芯項目的直接拉動，卻誕生了全球首套0.5GWh普魯士藍基鈉離子電池，世界首條商業(yè)化10GWh普魯士藍基鈉離子電池生產線也已開工建設。單壁碳納米管、鈉離子電池、全固態(tài)電池等前沿技術，在這里完成了從實驗室到中試的跨越，形成了獨特的“孵化—中試—產業(yè)化”生態(tài)。
濟寧的故事，則圍繞著“龍頭”展開。作為傳統(tǒng)能源城市，濟寧成功引來了全球動力電池霸主寧德時代。這座規(guī)劃產能160GWh、預計年產值超800億元的“巨無霸”項目，被寄予了突破“一煤獨大”產業(yè)結構的厚望。盡管寧德時代在濟寧的新能源產業(yè)基地項目尚未完全投產，但其“磁吸效應”已經顯現(xiàn)。王兵表示：“已經有很多原材料廠家有意向在濟寧或者棗莊建廠。”一個以“龍頭”為核心、配套企業(yè)協(xié)同發(fā)展的產業(yè)生態(tài)正在孕育。
數據顯示，2025年，濟寧市鋰電產業(yè)共有上下游企業(yè)35家，規(guī)上企業(yè)31家，鋰電池生產企業(yè)6家，鋰電池年產能超100GWh，產業(yè)鏈全年營收達151億元，同比增長278%，崢嶸初露。
從企業(yè)的差異化生存智慧，到城市的差異化發(fā)展路徑，山東鋰電畫出了自己的上升曲線。這背后是一個樸素的道理：在巨頭林立的行業(yè)里，后來者要想突圍，不是要找到一條比巨頭們更寬的路，而是找到一條巨頭們不走、或者走不了的路。
群山既起，為何無峰
然而，繁榮背后，是山東鋰電產業(yè)面臨的核心問題：群山無峰。
在福建寧德，以寧德時代為核心，早已形成了“供應鏈生態(tài)圈”，上下游企業(yè)協(xié)同研發(fā)、高效配套。而在山東，以棗莊為例，盡管聚集了上百家鋰電企業(yè)，但有統(tǒng)計顯示，棗莊所有鋰電產能加起來，不足寧德時代在濟寧投資產能的一半。
“集而不群”，是業(yè)內人士對山東鋰電產業(yè)的普遍感受。由于山東缺乏具有全球影響力的鏈主企業(yè)，產業(yè)鏈協(xié)同效率不夠高，整個產業(yè)集群的帶動效應和抗風險能力相對較弱。
王兵坦言，小魯鋰電使用的正極材料主要來自河南新鄉(xiāng)，電解液來自棗莊。即便想用濟寧周邊企業(yè)的產品，但“有些確實達不到標準”。
這種尷尬折射出更深層的問題：山東鋰電企業(yè)，亟待從量的擴張，走向質的提升。
價格的劇烈波動是另一重考驗。
“碳酸鋰從9萬多元一噸漲到了60萬元一噸，又從60萬元跌到七八萬元。”瑞福鋰業(yè)技術負責人代文彬，道出了鋰電上游企業(yè)的切膚之痛。
2022年至2023年，碳酸鋰價格劇烈波動，讓企業(yè)經歷了從暴利到虧損甚至停產的冰火兩重天。
這種波動沿著產業(yè)鏈傳導，對中下游企業(yè)同樣造成巨大壓力?！霸牧蠞q了，客戶不會接受產品跟著漲；原材料跌了，客戶會要求價格跟著降。”王兵對當時的境況記憶猶新，但更令他印象深刻的是，即便在如此艱難的情況下，公司從未因價格波動而違約一單。
這種堅持，在無序競爭的市場環(huán)境中尤顯珍貴，但也反映出中小企業(yè)在行業(yè)風浪中的脆弱。
“只要是有機會、能掙錢的路子，資本會一擁而上?！贝谋螯c出了當前行業(yè)的普遍困境——產能過剩。
王兵則用“卷”來形容當下的市場競爭：“雖說是朝陽行業(yè)，但‘卷’的程度不亞于傳統(tǒng)行業(yè)?！庇绕湓诩夹g門檻相對較低的小型圓柱電池領域，同質化競爭導致價格戰(zhàn)異常激烈。
“卷”，在泰安市蔚藍科技企業(yè)孵化有限公司（以下簡稱“蔚藍科技”）相關負責人武霄鵬看來，實質是核心技術缺失，“好產品一定不缺市場?！?/span>
比“集而不群”更致命的，是人才的流失。
“人才引留是難題，很多人才引進來最后也留不住?！本る娮幼C券事務代表徐搏的這句感慨，道出了山東鋰電企業(yè)的共同困境：沒有頂尖企業(yè)，就難以吸引頂尖人才；沒有頂尖人才，就難以催生頂尖企業(yè)。
對于高端研發(fā)人才，僅靠企業(yè)提供高薪遠遠不夠。正如山東高質新能源檢測有限公司副總經理鞠群所言，這取決于城市在教育、醫(yī)療、生活配套等方面的整體吸引力，而這恰恰是三、四線城市的短板。
升維之戰(zhàn)，如何突圍
與福建、廣東、江蘇等第一梯隊相比，山東鋰電產業(yè)的差距是清晰可見的。培育具有全球影響力的本土鏈主企業(yè)，依然是重中之重。
攻堅核心技術，是繞不過去的一道關。
棗莊的精工電子2024年的研發(fā)投入占比為7.61%；山東欣旺達依托集團強大的研發(fā)實力，在疊片技術和超低溫放電上不斷突破；因在帶電破碎、無氧裂解技術等關鍵工藝上取得突破，豐融新材料銅粉純度可達99.3%，遠超行業(yè)95%的平均水平。
在產業(yè)生態(tài)的成熟度方面，南方集群經過多年發(fā)展，在物流、金融、人才、信息等配套服務上更為完善，形成了“搬不走”的生態(tài)系統(tǒng)。王兵也期待寧德時代在濟寧投產后，能吸引更多配套企業(yè)聚集，運輸等成本也會降低。
鋰電發(fā)展，要因地制宜，看清自己的優(yōu)勢。作為擁有全部41個工業(yè)大類的省份，山東應用場景廣闊。寧德時代落戶地濟寧，作為全國六大工程機械基地之一，擁有44處煤礦、53處港口、2萬余艘船舶，為工程機械、商用車、船舶電動化領域提供了豐富的應用場景。
“應深刻認識到，以鋰電為代表的新型儲能是未來幾十年新型能源體系建設的關鍵支撐。”山東省生態(tài)文明研究中心主任周勇認為，這是山東鋰電產業(yè)更進一步的良好機遇。
在國內市場“內卷”加劇的背景下，出海成為重要戰(zhàn)略。精工電子產品90%供應海外高端市場，出海經驗豐富；小魯鋰電也在積極布局印度、印尼、非洲等市場，目前已在印度合資設點，以應對當地的貿易壁壘。
在這場升維之戰(zhàn)中，政府層面的頂層設計同樣不可或缺。
放眼全國，各省份早已開始搶灘布局。廣東將新型儲能列為戰(zhàn)略性新興產業(yè)重點扶持；四川依托水電資源和鋰礦稟賦，打造“中國鋰電產業(yè)基地”。在這場沒有硝煙的產業(yè)爭奪戰(zhàn)中，誰的政策更精準、生態(tài)更完善，誰就能在下一輪洗牌中占據主動。
山東沒有掉隊。2024年出臺的《山東省鋰電池產業(yè)高質量發(fā)展行動方案》明確提出“做強骨干企業(yè)實力”，集中要素資源支持行業(yè)優(yōu)勢明顯、核心競爭力強、輻射帶動作用大的骨干企業(yè)，打造一批帶動性強、掌握行業(yè)話語權、具有國內國際競爭力的領軍企業(yè)。
這一指向，恰恰回應了山東鋰電“有山無峰”的痛點——不僅要培育更多企業(yè)，更要培育能扛旗的“鏈主”。
