中國儲能網(wǎng)訊：今年《政府工作報告》提出，著力構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，加快智能電網(wǎng)建設(shè)，發(fā)展新型儲能，擴(kuò)大綠電應(yīng)用。專家表示，推動實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，電力是主力軍。加快推進(jìn)電力行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型，破解日益增長的電力需求和環(huán)境約束之間的矛盾，關(guān)鍵在于構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，不斷增加綠色電力供給的同時，保障電網(wǎng)安全和電力價格穩(wěn)定。
建設(shè)智能電網(wǎng)
從電源結(jié)構(gòu)看，新型電力系統(tǒng)新能源占比不斷提升。我國能源生產(chǎn)與消費中心逆向分布，新能源電力需要大范圍調(diào)配。只有科學(xué)合理建設(shè)特高壓線路，并發(fā)展智能電網(wǎng)，才能確保電網(wǎng)接得住。
江蘇作為用能大省，共有4項特高壓直流輸電工程承擔(dān)“西電東送”輸電任務(wù)。國網(wǎng)江蘇超高壓公司設(shè)備部主任孫勇軍介紹，“西電東送”特高壓工程已累計向江蘇送電達(dá)1.08萬億千瓦時，清潔能源占比超50%。單日送電能力最高可達(dá)3150萬千瓦，可滿足江蘇近四分之一用電需求。
目前，全國“西電東送”輸送能力達(dá)到3.4億千瓦，有力優(yōu)化了全國范圍內(nèi)的電力資源配置。國家能源局電力司副司長劉明陽表示，未來電力系統(tǒng)將呈現(xiàn)高新能源滲透率、高電力電子化、高供需隨機(jī)性等特點，對電網(wǎng)發(fā)展提出了新要求。
對此，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確到2030年，主干電網(wǎng)和配電網(wǎng)為重要基礎(chǔ)、智能微電網(wǎng)為有益補(bǔ)充的新型電網(wǎng)平臺初步建成。同時，國家電網(wǎng)公布了4萬億元投資計劃，疊加南方電網(wǎng)及地方電網(wǎng)投入，“十五五”期間我國電網(wǎng)總投資規(guī)模預(yù)計將突破5萬億元。
下一步，我國將著力構(gòu)建主配微網(wǎng)協(xié)同發(fā)展的新格局，讓電網(wǎng)的“大動脈”“毛細(xì)血管”和“微循環(huán)”各司其職、高效協(xié)同，筑牢電力安全保障根本，支撐清潔能源資源廣域調(diào)配。
發(fā)展新型儲能
儲能是新型電力系統(tǒng)的“穩(wěn)定器”。3月份以來，山東聊城堂邑旭輝光伏電站配套儲能項目按照國網(wǎng)聊城供電公司調(diào)度指令，在午間光伏大發(fā)時段足額充電，全額吸納富余綠電；早、晚用電高峰時段按計劃滿功率放電，連續(xù)2小時精準(zhǔn)支撐電網(wǎng)負(fù)荷，實現(xiàn)了“日間儲綠電、夜間供好電”。
作為新能源大省，山東省新型儲能已突破1000萬千瓦。國網(wǎng)山東省電力公司調(diào)控中心水電及新能源處工作人員張輝介紹，為有力支撐新型儲能發(fā)展，公司加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)，緊密銜接能源發(fā)展和電網(wǎng)規(guī)劃，支撐省能源主管部門科學(xué)布局儲能建設(shè)時序，結(jié)合獨立儲能并網(wǎng)需求，系統(tǒng)規(guī)劃儲能接網(wǎng)工程，積極優(yōu)化并網(wǎng)服務(wù)，保障新型儲能安全高效并網(wǎng)運行。
“雙碳”目標(biāo)提出以來，我國新型儲能取得跨越式發(fā)展。截至2025年底，全國已建成投運新型儲能裝機(jī)規(guī)模達(dá)到1.36億千瓦/3.51億千瓦時，與“十三五”末相比增長超40倍。與此同時，新型儲能調(diào)用水平進(jìn)一步提升。
國家能源局能源節(jié)約和科技裝備司副司長邊廣琦表示，新型儲能靈活調(diào)節(jié)能力日益凸顯，在促進(jìn)新能源開發(fā)消納、提高電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行和電力保供水平等方面作用逐步增強(qiáng)。
隨著新能源占比持續(xù)增長，電力系統(tǒng)靈活性資源不足的矛盾日益凸顯。中國電力企業(yè)聯(lián)合會副秘書長劉永東說，“十五五”是新型電力系統(tǒng)構(gòu)建關(guān)鍵期，新能源裝機(jī)將繼續(xù)高速增長。新型儲能需要多時長尺度、多元化發(fā)展，充分銜接電力市場，保障新型電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。
擴(kuò)大綠電應(yīng)用
相較于綠電生產(chǎn)和輸送，綠電消費是更薄弱的一環(huán)。我國可再生能源裝機(jī)容量連續(xù)多年居全球第一位，但綠電若不能真正被消費，能源轉(zhuǎn)型就無法形成閉環(huán)。
隨著新能源汽車保有量快速增長，充電負(fù)荷與日俱增，引導(dǎo)電動汽車充電資源參與電網(wǎng)調(diào)節(jié)，成為提升電網(wǎng)靈活性和新能源消納能力的重要途徑。
3月1日，全國首個車網(wǎng)互動微電網(wǎng)領(lǐng)域通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)——《車網(wǎng)互動型智能微電網(wǎng)通用規(guī)則》正式實施。國網(wǎng)蘇州供電公司市場營銷部專職趙猛介紹，該標(biāo)準(zhǔn)能夠統(tǒng)一技術(shù)規(guī)范、明確建設(shè)路徑，推動充電站從單一充電服務(wù)向源網(wǎng)荷儲協(xié)同互動轉(zhuǎn)型，既提升充電保障能力與運營效益，又增強(qiáng)場站對電網(wǎng)的友好支撐與靈活調(diào)節(jié)能力。
數(shù)據(jù)中心不僅是用電大戶，也是碳排大戶。在保障算力建設(shè)的同時，實現(xiàn)低碳發(fā)展，需要依靠新能源。今年《政府工作報告》首次將算電協(xié)同列入新基建工程，也為綠電應(yīng)用開辟了新賽道。隆基綠能董事長鐘寶申認(rèn)為，AI算力帶來的新增用電需求，將直接轉(zhuǎn)化為對光伏與儲能的剛性需求，為新能源發(fā)展帶來重大機(jī)遇。
專家表示，新質(zhì)生產(chǎn)力加快培育，為綠電消納打開了嶄新增量空間。新能源汽車、算電協(xié)同、綠氫應(yīng)用、零碳園區(qū)等一批新興應(yīng)用場景快速興起，推動綠電消納由“存量挖潛”轉(zhuǎn)向“增量拓展”，為新能源高效利用注入強(qiáng)勁動能。
