中國儲能網(wǎng)訊：新年之后，電力能源領域的諸多熱點被逐個引爆，真可謂“杠上開花”。進入新的一年，人們討論新鮮的話題，預測新一年的光景，這自然無可厚非，但這些話題帶給人們的反思、并給市場帶來的正能量卻是不言而喻。春節(jié)后的第一個周末，柴靜攜紀錄片《穹頂之下》重返公眾視線，而這則紀錄片便引爆了全民探究霧霾的熱潮。盡管此片存在巨大爭議，但不可否認的是，其背后折射出我國能源結構并不合理。
在這場全民輿論大爭論中，在柴靜視角未觸及之處——改變能源結構、發(fā)展新能源卻被看成了對抗霧霾等環(huán)境問題的重要武器。
柴靜調查的結論顯示，我國煤炭消費量在2013年就超過了全世界其他國家用煤量的總和。上一個達到這樣量級的是，1860年的英國。2013年，我國的煤耗量是36億t。其中有3億t?燒在了河北。我國燃煤和燃油存在“消耗量大”、“相對低質”、“前端缺少清潔”、“末端排放缺乏控制”四大問題。
因此如何解決煤電在能源發(fā)展中的比重是應對霧霾的關鍵問題。在中國新生經(jīng)濟研究院院長、中國電力發(fā)展促進會專家郭夏看來，治理霧霾釜底抽薪的做法是大力發(fā)展非碳系能源和提高電力能源的應用率。
他認為在發(fā)展風電、光伏產(chǎn)業(yè)的同時，大力發(fā)展核電是減少霧霾的治本之道。目前，英國都在引進中國的工程技術和資金以加強核電建設。當前核電在全球電力中的平均發(fā)電量已經(jīng)達到14%，韓國和日本的核電占發(fā)電比重已達到30%，法國的核電占發(fā)電比重高達70%。我國目前核電僅占總發(fā)電量的2%。只有大力發(fā)展核電這一高科技新能源，減少碳能源消耗才不會影響未來的經(jīng)濟發(fā)展。
他還建議，在當前的環(huán)境下大力發(fā)展電動車治理霧霾。讓電動車走進千家萬戶，讓電動公交車和電動出租車成為交通新常態(tài)，并使之成為治理霧霾的重大戰(zhàn)略舉措，未來應當加速用電動車替代燃油車的變革進程。
而他的這一觀點得到了市場的認可。就在柴靜的紀錄片播出之后，光大證券、興業(yè)證券、海通證券等多家券商的研究報告均明確地將《穹頂之下》列入當周新能源板塊及新能源汽車板塊的一則重大利好，并引發(fā)了資本市場的熱捧，這足以看出市場對位新能源未來的期待。
而縱觀國內(nèi)能源發(fā)展環(huán)境，能源體制改革與電力體制改革也再次走入公眾的視線。這個提起來便顯得沉重的話題，似乎是一灘沼澤地般難以跨越。柴靜在片中也直面這一問題，但也如眾人所知道的一樣，這絕非是能輕易給出“處方”的病癥。
就在本屆兩會上，國家電網(wǎng)公司董事長劉振亞便否認“國網(wǎng)阻礙電改”這一說法：“這顯然是不符合實際的說法，我對這種不負責任的說法很有意見?！痹诖酥?，國家電網(wǎng)公司一直被輿論認為是改革的最大阻力，而此番言論不難看出其不再希望“背黑鍋”而急于撇清關系。那么電力體制改革的最大癥結在哪里?究竟是誰的“奶酪”動不得?
在這一問題中，國家能源局原局長張國寶的一句話被廣為引用，他說：“政府的作用最重要的就是營造允許各種智慧的競相迸發(fā)、自由發(fā)展的社會氛圍?！?
由此再對照新能源行業(yè)，這個發(fā)展歷史較短的行業(yè)壟斷相對較少、市場機制相對活躍，市場競爭度高，更被輿論認為是可實現(xiàn)從下而上突破的行業(yè)。但深陷電力體制之中自然難以擺脫其強大的束縛，2014年分布式光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展便是一個例證。
但是值得慶幸的是，兩會期間國家能源局副局長王禹民在接受記者采訪時一語道破“電改方案即將出臺”，這著實引發(fā)了資本市場不小的騷亂，多只股票因此漲停。
而根據(jù)國家能源局的規(guī)劃，在新電改方案中，將建立市場化交易體系，區(qū)分競爭性和壟斷性環(huán)節(jié)，在發(fā)電側和售電側形成有效競爭，充分發(fā)揮市場配置資源的決定性作用;理順電價形成機制，逐步放開上網(wǎng)電價和銷售電價，把輸配電價與發(fā)售電價在形成機制上分開;推進發(fā)用電計劃改革，完善政府公益性調節(jié)性服務，提升需求側管理水平;促進新能源和可再生能源開發(fā)利用，積極發(fā)展分布式能源;優(yōu)化電源和電網(wǎng)布局，加強電網(wǎng)統(tǒng)籌規(guī)劃，完善電力監(jiān)管措施和手段，改進監(jiān)管方法。
因此，人們不難預見，在《穹頂之下》新能源也迎來更大規(guī)模的發(fā)展，而在電改的背景下，分布式的可再生能源也將迎來重大發(fā)展機遇，2015年以及未來，新能源將有望邁入一個持續(xù)增長的發(fā)展平臺。
原標題:《穹頂之下》的新能源契機
