中國儲能網訊：事實上，我們對美好的新興事物，總有一種秘而不宣的求解欲。“汽車”就是這樣，像花兒一樣討巧，還沒來得及全部綻放，就已迷人雙眼。單是光合作用的過程，都要花樣百出，讓人想要推門進去，探個究竟。而“新能源車”就成為近年來最受歡迎的“光合產物”。
如果沒有記錯，創(chuàng)辦于1897年的法蘭克福國際汽車展，應該是最早的汽車展了。汽車展示交易會，作為汽車業(yè)內一種對汽車品牌和產品以及文化的一種綜合性展示，獲得了很多消費者的擁戴。后來發(fā)展到世界各地，的確推動了汽車歷史的進步，但是在誘惑與利益面前，很多汽車展示會的精髓開始受到動搖。
在上一屆上海車展（2013年），我就針對環(huán)保形勢下的真命題，寫下了一篇《摘下口罩與混動車型對話》的文章，車型涉及狂野硬漢——路虎Range Rover Sport、居家男人——豐田普銳斯、商務精英——凱美瑞尊瑞、窈窕淑女——雷克薩斯CT200h、運動驕子——本田CR-Z、好好先生——君越eAssist……時隔兩年，又是魔都聚會之時，在少去了花哨的模特之后，我們是不是要好好帶著思考去看待一場真正的車展了呢？
隨著時代前進和消費節(jié)奏的加快，現(xiàn)在越來越多的汽車展已經孳生為一個復雜的“秀場”。這里的復雜好在沒有任何情感成分在內，但是復雜的成分終歸需要審視。汽車品牌的長足進步，需要有條主線引導，那就是健康發(fā)展，向前引領，而不是一種快餐式消費和引誘式堆砌。7年的汽車媒體從業(yè)經歷，已經讓我在每次疲于篩選汽車展示會上的粗糙信息后，尚能覓到一絲或一霎的汽車正向氣息，一個符號，一段創(chuàng)意，一項技術，一點正能量……這種元素需要放大，在光怪陸離的車展舞臺上，我們應該看到更多背后能夠讓我們思考和欣賞的東西。
時下，霧霾繚繞，PM值爆表，在有“毒”的空氣里生活，情緒開始騷動不安。我們不想問詢罪魁禍首，因為我們自慚形穢。所以，我們開始嘗試新鮮命題，給自己一個交代。剛好，環(huán)保車型來的正是時候，讓我們在各自的城市可以摘下口罩，和她虔誠對話。此次上海車展主題定為“創(chuàng)新·升級”，而其中，節(jié)能環(huán)保和新能源汽車將成為絕對主旋律。本次上海車展展出的103輛新能源車，創(chuàng)下參展紀錄，大量的電動汽車、新能源車、小排量車成為主角，國內外車企各占半壁江山。寶馬將推出X5混動，奔馳也帶來了曾在紐約車展露面的全新混動GLE……只不過，新能源車只是一笑而過上海灘還是崛起未來新力量？能否量產恐怕不單單是一個中國的問題，更是一個世界的問題。
混合動力汽車是指同時裝備兩種動力來源——由傳統(tǒng)的汽油機或者柴油機產生的熱動力源與電池與電動機產生的電動力源的汽車。按照驅動負荷的主次地位，混合動力車型又可以分為“輕混”和“強混”兩種技術類型。所謂“輕混”就是動力系統(tǒng)以汽油發(fā)動機為主要動力源，電動機只是起到輔助作用；“重混”的最大特點是，電動機可以獨立自主工作，并且和發(fā)動機高度匹配協(xié)同作用。新能源車的戰(zhàn)場是需要加持的，在國內外各大廠商厲兵秣馬的背后，越來越多品牌加入新能源汽車行列。
隨著新能源時代大幕的開啟，汽車作為生活的剛需交通工具，在逐漸混得臉熟的同時也成為尾氣污染的一顆頭等槍子，褒貶參半。為了給自己正名，“混合動力汽車”的制造概念自然而然地被錄入汽車企業(yè)的發(fā)展綱要之中。萬物都有它的另一半，源于技術的壁壘和人們的接受度，我們還需要一點耐心，但是不可否認，它已然成為全球車企一致的發(fā)展重心。
據中汽協(xié)統(tǒng)計，今年一季度新能源汽車生產27271輛，銷售26581輛，同比分別增長2.9倍和2.8倍。隨著“新能源車”這兩年成為車市關鍵詞，不少地方紛紛出臺相關扶持政策，刺激消費者購車。
而坦白說，自主品牌在新能源車參展的舞臺上，也從來都沒遜色過。有消息透露，本次上海車展比亞迪將首次派出全“新能源車”陣容參展，除熱銷的秦、已在多地“服役”的e6出租車、e6警車外，即將在年內上市的唐、宋、元、商都將悉數(shù)亮相，e5、T3也首次曝光。作為542戰(zhàn)略車型重磅車型—唐、宋、元三款雙模SUV百公里加速小于5秒，搭載極速電四驅，百公里油耗小于2L，其中宋、元將首度實車亮相。
車展——正如一個宏大的格局，混合動力車型的出現(xiàn)一定要在車展上有個暖場，它們的出現(xiàn)正像是和每一位支持環(huán)保的消費者談了一次“精神戀愛”，肩扛著達成共識的社會責任和前瞻力量。中國的混合動力市場正在逐漸升溫，有趨勢顯示，未來兩年將成為混合動力車型快速增長，加速普及的時間。不僅僅是一直以來都在混動技術方面領先的豐田、本田等日本品牌，大眾、通用、奧迪、寶馬、奔馳等歐美品牌也將快速加入進來。
大勢所趨，穹頂之下，面對新型動力汽車，我們是不是要鼓掌的同時還要敞開懷抱？在2015上海車展快到來之際，亂花迷人眼的同時，我們依然要花費心思去偽存真，擇優(yōu)吸收，讓汽車在動力發(fā)展的道路上，量產率和實戰(zhàn)度更高一點。以便，讓我們的世界多一些綠色，少一些灰霾。
所以，ARE YOU READY？ARE WE READY？
