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比亞迪官博23日下午發(fā)布消息稱公司和以色列特拉維夫市公交運(yùn)營商DAN Bus，以及比亞迪在當(dāng)?shù)氐拇砩藽lal Motors共同簽署協(xié)議，比亞迪將向以色列提供電動(dòng)大巴。此次合作的目標(biāo)是將來替換掉DAN Bus公司運(yùn)營車隊(duì)的一半車輛，數(shù)量有望達(dá)到700臺。這是以色列首次向國內(nèi)引入全尺寸電動(dòng)大巴。
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合同意義重大 媒體質(zhì)疑未發(fā)正式公告
據(jù)悉，這則利好消息媒體記者在查閱巨潮網(wǎng)上的信息后發(fā)現(xiàn)，公司并未發(fā)布相關(guān)的正式公告予以說明。相關(guān)媒體記者28日致電上市公司尋求證實(shí),其證券代表處的工作人員表示，具體的協(xié)議情況公司新浪官博上已有披露。雖然根據(jù)上市公司信息披露工作指引本次協(xié)議金額未達(dá)到上市公司應(yīng)當(dāng)進(jìn)行披露的法定標(biāo)準(zhǔn)，但作為國內(nèi)新能源汽車龍頭企業(yè)，本次協(xié)議的簽署是公司在新能源汽車產(chǎn)品的第一次大規(guī)模出口，有市場人士表示，目前比亞迪投入運(yùn)營的純電動(dòng)大巴K9，市場價(jià)格約為210余萬元/臺，以此計(jì)算，700臺電動(dòng)大巴出口至以色列，銷售額約為15億元左右，對公司在開拓新能源汽車市場上具有重大意義。
上市公司根據(jù)實(shí)際情況認(rèn)定合同的履行可能對公司的財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營成果產(chǎn)生重大影響的，公司應(yīng)當(dāng)按照上市公司信息披露工作指引進(jìn)行披露。比亞迪一直以新能源汽車領(lǐng)軍者自居，而此次在市場人士看來具有重大意義的協(xié)議比亞迪卻未及時(shí)發(fā)布正式公告說明，此舉遭到眾多媒體質(zhì)疑，認(rèn)為其信披不及時(shí)。
