中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:媒體@資深汽車行業(yè)評論員張志勇:
未來中國汽車市場的增量很可能大部分將擠向新能源汽車。因此,整車企業(yè)有望在政策壓力和動(dòng)力下,插電式混合動(dòng)力市場份額可望迅速擴(kuò)大。
專家@全國乘用車聯(lián)席會(huì)副秘書長崔東樹:
未來消費(fèi)者購買新能源汽車,將能獲得車價(jià)15%左右的優(yōu)惠。其中,包括“5-10%的購置稅優(yōu)惠,加上4%的增值稅優(yōu)惠,加車船稅”。這將有利于新能源汽車消費(fèi)。@全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委副主任李毅中:
未來十年,中國汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)大幅度提高自主創(chuàng)新的能力,加快推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,加快培育和發(fā)展新能源汽車。@中國工程院院士郭孔輝:
市場需求會(huì)拉動(dòng)電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化,從而必然拉動(dòng)電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵技術(shù)的提高和發(fā)展。廠家
@福特汽車(中國)有限公司董事長蕭達(dá)偉:
在未來發(fā)展的十年,福特將更加關(guān)注于能源、新能源汽車、電動(dòng)汽車、插電式和混合式。@本田技術(shù)部部長藤吉美廣:以后,混合動(dòng)力車會(huì)作為主力在市場上被普及。本田為擴(kuò)大混合動(dòng)力的市場發(fā)展,CLG、飛度等混合動(dòng)力車都有在中國上市的計(jì)劃。