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充電樁國標(biāo)出爐倒計(jì)時(shí) 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈有望反復(fù)走強(qiáng)

作者:中國儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:證券日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間:2015-08-28 瀏覽:次

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:分析人士指出,包括充電樁在內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)概念股有望在政策利好的刺激下反復(fù)走強(qiáng)。在充電樁概念股布局方面,分析人士對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,當(dāng)前,充電樁產(chǎn)業(yè)正在從量變到質(zhì)變,將在產(chǎn)業(yè)的興起中先后發(fā)揮主導(dǎo)作用。

日前,在第七屆中國電池技術(shù)創(chuàng)新(上海)論壇暨充換電技術(shù)高峰論壇上,有業(yè)內(nèi)人士透露,在國家電網(wǎng)牽頭下,中汽研、中電聯(lián)、國電南瑞、國網(wǎng)許繼、魯能集團(tuán)、中國普天、比亞迪等公司正在討論制定充電接口新的標(biāo)準(zhǔn)性文件,預(yù)計(jì)將在9月份左右成稿,并有望在年底通過國標(biāo)委的審核最終頒布實(shí)施。

事實(shí)上,為了更好地規(guī)范和促進(jìn)電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展,除電動(dòng)汽車充電接口新國家標(biāo)準(zhǔn)有望在今年年底出臺(tái)這一利好外,國務(wù)院印發(fā)的《中國制造2025》中,明確繼續(xù)支持電動(dòng)汽車、燃料電池汽車發(fā)展,各地多項(xiàng)扶持政策也給該產(chǎn)業(yè)帶來積極影響,其中,北京市已經(jīng)陸續(xù)出臺(tái)了充電站資金支持以及不限行等新能源車?yán)谜?,新能源汽車市?chǎng)呈現(xiàn)出“車樁兩旺”局面,天津市政府則加快出臺(tái)配套政策,發(fā)布《天津市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》。分析人士指出,包括充電樁在內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)概念股有望在政策利好的刺激下反復(fù)走強(qiáng)。

而正是隨著各地加大了充電設(shè)施建設(shè)的投入,充電裝備市場(chǎng)即將迎來爆發(fā)期。在這一預(yù)期下,不少公司開始布局充電樁領(lǐng)域。而在傳統(tǒng)的充電樁設(shè)備制造之外,結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”的充電樁運(yùn)營或成為行業(yè)未來的主要盈利點(diǎn)。

值得一提的是,作為充電樁概念股一員的萬馬股份,公司早在去年就已投資1億元設(shè)立“愛充網(wǎng)”試水充電樁運(yùn)營,相關(guān)APP和Web均已在開發(fā)。今年萬馬股份更是意欲構(gòu)建全國范圍“互聯(lián)網(wǎng)+充電設(shè)備”服務(wù)市場(chǎng),8月18日,公司再發(fā)公告,其擬不低于35.71元/股向不超過10名特定對(duì)象定增發(fā)行不超過3600萬股,募集資金不超過12.58億元,投向:I-ChargeNet智能充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目(一期),項(xiàng)目總投資額96078.75萬元,募資擬投入9.6億元;年產(chǎn)56000噸新型環(huán)保高分子材料,項(xiàng)目總投資額為9876.06萬元,募資擬投入9800萬元;補(bǔ)充流動(dòng)資金2億元。此次募資投向的I-ChargeNet智能充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃在未來2年內(nèi),在杭州、寧波、湖州等地完成23000個(gè)充電樁的建設(shè),充分嫁接互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù),初步形成覆蓋杭州、寧波、湖州等地的新能源汽車智能充電網(wǎng)絡(luò)體系,并以此為基礎(chǔ)向周邊其他省市推廣,實(shí)現(xiàn)公司新能源事業(yè)從設(shè)備生產(chǎn)到智能充電網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)運(yùn)維的行業(yè)生態(tài)圈發(fā)展。

在充電樁概念股布局方面,分析人士對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,當(dāng)前,充電樁產(chǎn)業(yè)正在從量變到質(zhì)變,將在產(chǎn)業(yè)的興起中先后發(fā)揮主導(dǎo)作用。建議投資者主要把握三類企業(yè):1.具備先行布局優(yōu)勢(shì),云、網(wǎng)資源兼具的充電樁企業(yè),如特銳德、萬馬股份、奧特迅;2.依托電網(wǎng)資源順勢(shì)而下,有望開拓更多市場(chǎng)份額的國網(wǎng)系企業(yè),如國電南瑞、許繼電氣;3.借勢(shì)電改,向新能源汽車充電領(lǐng)域協(xié)同開拓,完善全維度布局的能源云聯(lián)網(wǎng)企業(yè),如陽光電源、中恒電氣。

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