中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：9月26日，深圳市發(fā)改委官方網(wǎng)站公布了《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用扶持資金管理暫行辦法》。該辦法進(jìn)一步明確了新能源汽車補(bǔ)貼申領(lǐng)的實(shí)施細(xì)則，使得懸空已久的推廣方案終于落地。補(bǔ)貼范圍包括：新能源汽車車輛購(gòu)置與使用(純電動(dòng)公交車使用環(huán)節(jié)補(bǔ)貼辦法另行制定)；充電設(shè)備(含本市新能源汽車運(yùn)營(yíng)企業(yè)自建自用的充電設(shè)備)建設(shè)；新能源乘用車動(dòng)力電池回收以及市政府批準(zhǔn)的其它項(xiàng)目。
深圳按照國(guó)家2013年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)新能源汽車購(gòu)置給予1:1配套補(bǔ)貼，計(jì)劃推廣25000輛新能源汽車。與其他試點(diǎn)城市不同，深圳堅(jiān)持“不退坡”給予的補(bǔ)貼最多。例如一輛續(xù)航里程超過250km的電動(dòng)汽車，今年在北京退坡后的地方補(bǔ)貼為5.4萬元，在深圳仍補(bǔ)貼6萬元。
盡管優(yōu)惠力度大，但深圳補(bǔ)貼并不好拿。根據(jù)該辦法，申領(lǐng)企業(yè)為注冊(cè)在本市的整車生產(chǎn)企業(yè)，或非本市整車生產(chǎn)企業(yè)在本市注冊(cè)的具有獨(dú)立法人資格的全資銷售子公司(以下簡(jiǎn)稱整車生產(chǎn)企業(yè)或其全資銷售子公司)，注冊(cè)資金不低于5000萬元；注冊(cè)在本市的經(jīng)備案的充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)，注冊(cè)資金不低于5000萬元。這意味著外地車企在深圳銷售新能源汽車，必須至少注冊(cè)5000萬成立銷售子公司，否則無法申領(lǐng)當(dāng)?shù)匮a(bǔ)貼。另外，整車生產(chǎn)企業(yè)或其全資銷售子公司必須在本市具備5個(gè)及以上分布合理且滿足市場(chǎng)需求的標(biāo)準(zhǔn)維保網(wǎng)點(diǎn)。
該補(bǔ)貼辦法的有效期截至2015年底，發(fā)布時(shí)間已是9月下旬，外地車企僅余三個(gè)月的時(shí)間來注冊(cè)后再賣車，顯然很難趕上補(bǔ)貼的快車。有評(píng)論人士分析，如果是外地的上市車企在深圳注冊(cè)獨(dú)立子公司，涉及的公司董事會(huì)、股東大會(huì)、主管部門審批流程耗時(shí)很長(zhǎng)，沒有當(dāng)年深圳效率顯然無法及時(shí)辦成。
車輛購(gòu)置、使用(公交車使用環(huán)節(jié)除外)及充電設(shè)備投資補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
