據(jù)賽迪智庫汽車工業(yè)形勢分析課題組預測分析，隨著越來越多的地方政府用“補貼”、“免限”等手段大力支持，拉動新能源汽車消費，再加上國家鼓勵、廠家發(fā)力等多彈齊發(fā)，當基礎建設到位、汽車技術完善時，國內(nèi)的新能源汽車或?qū)⒃?013年進入實質(zhì)推動階段。
據(jù)介紹，2012年有關節(jié)能與新能源汽車的相關政策推廣步伐明顯加速。而且，依據(jù)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》，在各地紛紛出臺汽車限購政策的大背景下，新能源汽車不在限購之列。在未來傳統(tǒng)能源汽車限購或?qū)⒊蔀槌B(tài)的情況下，獲得“綠色通行證”的節(jié)能與新能源汽車的市場份額可望快速擴大，并在不久的將來逐步實現(xiàn)量產(chǎn)。
