根據(jù)機動車輛出廠合格證統(tǒng)計，10月商用車產(chǎn)量達2.24萬輛，較之上月產(chǎn)量1.43萬輛本月凈增量達8000輛之多。而增量全部來源于純電動商用車產(chǎn)量的爆發(fā)，本月產(chǎn)量逼近2萬輛，在整個新能源汽車產(chǎn)量的比重越來越大；插電式商用車產(chǎn)量本月減產(chǎn)40輛，基本維持上月水平(2000輛以上)。
資料來源：工信部
細分來看，10月純電動商用車產(chǎn)量再創(chuàng)新高，產(chǎn)量達1.96萬輛，環(huán)比增長72%，凈增量達8200輛，其增長趨勢超過去年12月。
分車企看，本月有產(chǎn)量的車企達43家，其中產(chǎn)量過百輛的車企僅22家，產(chǎn)量過千的車企由上月的僅2家(宇通、蘇州金龍)增至本月5家：宇通，中通、東風、南京金龍、比亞迪。這五家車企產(chǎn)量累計達6429輛，占純電動客車產(chǎn)量的50.17%。其中比亞迪和東風兩車企本月增勢最大，兩者凈增量都達700輛之多，環(huán)比增幅分別1.97倍和1.74倍。
資料來源：工信部
在新能源汽車產(chǎn)量總體上升的趨勢下，插電式混合動力商用車本月產(chǎn)量出現(xiàn)小幅下滑（環(huán)比下降2%）。根據(jù)機動車出廠合格證統(tǒng)計，本月產(chǎn)量2389輛，同比增長2倍。
本月有產(chǎn)量的車企達20家，產(chǎn)量超過百輛的僅6家，其中在純電動客車領(lǐng)域一家獨大的宇通在插電式客車領(lǐng)域表現(xiàn)更是不俗，是唯一一家月度產(chǎn)量破萬輛的車企。在本月多數(shù)車企產(chǎn)量下降時，宇通卻保持50%以上的增幅增長。
宇通方面表示，2015年全年公司新能源客車產(chǎn)銷有望達13600輛。目前宇通已形成10-18米系列化插電式混合動力客車產(chǎn)品和6-12米純電動客車產(chǎn)品，并在新能源產(chǎn)品市場占有率上大幅領(lǐng)先，其中插電式混合動力客車市場占有率在40%左右。
