截至去年年底，北汽新能源20000輛產銷目標已經達成，這不僅使北汽新能源銷量占據了全國純電動汽車市場的24%，更使其得以持續(xù)蟬聯國內純電動汽車銷量第一、全球單品牌第四的領先地位。
據了解，北汽新能源繼去年“衛(wèi)藍先鋒行動”正式打開新能源汽車市場以來，不斷開拓市場版圖，年20000輛的銷售業(yè)績中，近七成為私人用戶，非北京地區(qū)銷量占比近五成，獲得了全國市場的充分認可和尊重。
“推廣應用新能源汽車以替代燃油汽車，是千載難逢的發(fā)展機遇，也是沉甸甸的歷史責任?！痹诒逼瘓F的戰(zhàn)略指導下，北汽新能源銳意推進制造業(yè)轉型升級，以眾創(chuàng)、眾籌、眾享思維，成為行業(yè)內最懂用戶的整車企業(yè)。以集成創(chuàng)新突破傳統思維慣性，實現了經營模式與理念的新突破，從而實現了北汽新能源輕資產模式“生態(tài)圈”布局，成為了新能源汽車領域毋庸置疑的領導者和推動者。
去年的廣州車展上，北汽新能源推出了全新A級純電動汽車EU260，在續(xù)航里程、產品品質、智能網聯等方面全新升級，為廣大消費者提供了更加多元化的選擇。而此次下線的EU220，正是在EU260的基礎上，結合出租車運營現狀推出的中國第一款換電式出租車，3分鐘快速換電有效解決以往純電動汽車充電慢的效率壁壘，顯著提升出租車運營公司及司機的經濟效益。北汽新能源已經與中石化合作開發(fā)快換站的建設，并將實現全球首家換電服務與電池運營一體化的商業(yè)運營模式。
另外，2015年，北汽新能源突破傳統思維實現全球價值鏈伙伴布局，有效提升自身技術實力的同時，實現“小步快跑”的輕資產發(fā)展模式。在整車方面，北汽新能源通過控股硅谷Atieva公司，推進高效集成系統與高性能智能汽車研發(fā)；通過控股德國META公司，開展增程系統研發(fā)；與意大利Tazzari公司合作，研發(fā)全鋁框架超輕量化精品轎車。在核心部件方面，北汽新能源與西門子、SK、普萊德、國聯電池及大洋電機合資，實現對國內外關鍵優(yōu)質零部件資源的掌控。在服務生態(tài)鏈方面，與特銳德合資成立充電服務運營公司北汽特來電，與星星充電、國網等實力伙伴開展戰(zhàn)略合作，進一步加強充電配套設施建設能力。全球頂級價值鏈合作伙伴，將與北汽新能源共同打造中國新能源汽車領導品牌。
