中國儲能網(wǎng)訊：“十三五”末，在中國的渤海和南海油氣開采工程、島礁建設上，全國首個海洋核動力平臺將發(fā)揮她的功能——滿足能源需求。而這首座海上核電站，將鐫刻上“湖北造”。
昨日，中船重工集團公司向長江商報記者介紹，該集團和中船重工719研究所已獲得“海洋核動力平臺示范工程”首張路條（一種簡便通行憑證，國家發(fā)改委辦公廳同意開展該工程前期工作的批文）。其中，中船重工集團公司被確定為示范工程唯一承擔單位。
“根據(jù)示范工程總體工作計劃，預計2018年12月底前完成海洋核動力平臺碼頭調試?！敝写毓?19研究所副總工程師朱涵超透露，近年來，隨著中船重工719研究所持續(xù)開展核能在船舶與海洋工程領域的應用研究，湖北造“海上浮動核電站”有望在未來3年問世，推進我國船舶和海洋工業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展。
根據(jù)測算，僅就海上石油鉆采方面的需求而言，其市場規(guī)模即可達千億元，海洋核動力平臺建成運行后，將成為市場規(guī)模逾千億的高端能源裝備。
我國海洋核動力平臺將實現(xiàn)“零”突破
“工程獲得國家發(fā)改委正式批復，可謂來之不易?！敝写毓ひ晃恢袑痈刹肯蜷L江商報記者介紹，國家能源海洋核動力平臺示范工程簡稱（HHP）從需求論證、承擔國家科技部基礎科研項目、組建成立國家級研發(fā)中心、示范工程項目論證和申報，到日前獲得發(fā)改委正式批復，“我們和719所經(jīng)歷了5年的艱苦努力。”
資料顯示，國家發(fā)改委在2015年12月30日《關于設立海洋核動力平臺國家能源科技重大示范工程的復函》中表示，根據(jù)中央財經(jīng)領導小組第六次會議精神和我國海洋經(jīng)濟發(fā)展需要，按照《國家能源科技重大示范工程管理辦法》要求，支持中船重工申報的海洋核動力平臺示范工程項目列為“國家能源重大科技創(chuàng)新工程”。
長江商報記者了解到，發(fā)改委的復函明確了中船重工是示范工程唯一的承擔單位。同時，發(fā)改委要求中船重工與相關單位加強合作，在原有船舶核動力技術基礎上，結合當前工業(yè)化水平和民用核電技術要求，優(yōu)化設計方案，盡快提交項目核準申請，加快推進HHP25軍轉民示范工程項目建設，盡早實現(xiàn)我國海洋核動力平臺“零”的突破。
安全性比陸地核電站多一道屏障
此次獲國家發(fā)改委立項的海洋核動力平臺，為海上移動式小型核電站。具有一次裝料運行周期長、機動性好、運行成本低和滿足“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念等特點。
朱涵超介紹，目前，中船重工719研究所已完成滿足渤海環(huán)境條件的“浮動式”和南海環(huán)境條件的“可潛式”海洋核動力平臺總體方案設計。
從外觀上看，“浮動式”平臺形似海船，約有110米長、28米寬，甲板有5層，平臺上布置有核反應堆、發(fā)電裝置、船員生活區(qū)、直升機坪等?！翱蓾撌健逼脚_則形似潛水艇，在海上風浪大時，可潛入水下，保證安全作業(yè)。
海洋核動力平臺有何作用？中船重工介紹，平臺可為海洋石油開采和偏遠島嶼提供安全、有效的能源供給，也可用于大功率船舶和海水淡化領域，對我國開發(fā)利用新能源和全球能源的發(fā)展具有重大意義和深遠影響。
安全性如何保證？朱涵超說，海洋平臺核反應堆的設計滿足三代核電的要求，并滿足所在海域萬年一遇的海洋環(huán)境要求；反應堆布置在平臺水線以下，能充分利用海水散熱，可有效避免由于冷卻源損失造成類似福島事故的嚴重后果。此外，海洋核動力平臺比陸地核電站多一道防護屏障——“船體本身”，風險可控，更加安全。
將成市場規(guī)模逾千億高端能源裝備
建設海洋核動力平臺，是湖北發(fā)展高端制造業(yè)、提高裝備產(chǎn)業(yè)整體水平的機遇。作為國內首創(chuàng)性成果，平臺的建設和運營有望擦亮湖北海洋工程品牌。
為保障平臺建設和長遠發(fā)展，湖北與中船重工合資創(chuàng)辦了“中船重工湖北海洋核能有限公司”，該公司為海洋核能的業(yè)主公司，719研究所為工程的技術總負責單位和工程總承包方。此外，核動力運行研究所、武船重工、東方武核、武漢大學、華中科技大學等相關科研機構及企業(yè)均可成為海洋核能配套單位。
談到工程何時能發(fā)揮作用，中船重工向長江商報記者表示，該集團將與湖北省政府組建成立示范工程建設專項領導小組，力爭2016年上半年組織完成項目核準申請；2019年之前，完成發(fā)電功率為2X25MW級核動力平臺的研發(fā)、設計、建造、調試和運行；到2020年，實現(xiàn)渤海工程應用，打造示范工程；在示范工程的基礎上，進一步開展單機發(fā)電功率為50MW級、75MW級、100MW級核動力平臺的研制，形成系列化，滿足渤海和南海油氣開采工程、島礁建設及保障的能源需求。
根據(jù)測算，僅就海上石油鉆采方面的需求而言，其市場規(guī)模即可達千億元，海洋核動力平臺建成運行后，將成為市場規(guī)模逾千億的高端能源裝備。
業(yè)內人士認為，由于湖北省多年來積極參與國家重大海洋工程和裝備研制，在海工裝備科技、人才、資金和制造方面優(yōu)勢突出。隨著示范工程研制和建設推進，一大批與之配套的材料、儀器儀表、裝備、系統(tǒng)等企業(yè)將同步成長起來，一大批相關領域的人才、資金、技術、企業(yè)等要素將加快向湖北集聚，形成“洼地效應”，形成海工裝備、海洋核能研發(fā)制造、工程成套生產(chǎn)全產(chǎn)業(yè)體系。
據(jù)介紹，中海油及相關海上作業(yè)單位對海洋核動力平臺項目期望較高。數(shù)據(jù)顯示，目前，渤海海上石油開采所需能源為原油或有限的伴生氣，發(fā)電成本大約2元/千瓦時，而海上核能發(fā)電成本約0.9元/千瓦時。
近年來，隨著中船重工719研究所持續(xù)開展核能在船舶與海洋工程領域的應用研究，湖北造“海上浮動核電站”有望在未來3年問世，推進我國船舶和海洋工業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展。
——中船重工719研究所副總工程師朱涵超
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俄羅斯率先建浮動核電站
早在上世紀50年代，隨著船舶核動力及系列實驗性反應堆發(fā)電成功，“海上浮動核電站”進入人類設想。
最早將“海上浮動核電站”設想付諸實踐的是俄羅斯人。為給該國遠東和北極一些邊遠地區(qū)、油氣田開發(fā)供電，俄羅斯原子能公司2009年開工建造了“羅曼諾索夫號”浮動核電站，計劃2016年交付、2018年投入使用。
核電站投入使用后將使用純度在20%以下的濃縮鈾。船上有儲存核廢料的設施，每10年到12年進行一次徹底檢修，并清理儲存的核廢料。這種新型浮動核電站能夠適應北極和遠東等嚴寒地區(qū)的惡劣氣候條件，俄共計劃建造7座類似核電站。
