中國儲能網(wǎng)訊：針對新能源汽車存在騙補情況，日前，財政部發(fā)布了《新能源汽車推廣核查有關(guān)情況的聲明》（以下簡稱“聲明”），稱關(guān)于新能源汽車推廣騙補核查，現(xiàn)場核查已經(jīng)完成，目前處于會審階段，屆時將對外公布。
據(jù)悉，本次核查情況主要針對2013年度、2014年度獲得中央財政補貼資金的新能源汽車，以及申請2015年度中央財政補助資金的新能源汽車有關(guān)情況開展核查，核查范圍將覆蓋全部車輛生產(chǎn)企業(yè)以及新能源汽車運營企業(yè)（含公交、客運、專用車等）、租賃企業(yè)、企事業(yè)單位等新能源汽車用戶。
如今，經(jīng)過4個月的調(diào)查，《聲明》指出：“關(guān)于新能源汽車推廣騙補核查，現(xiàn)場核查已經(jīng)完成，目前處于會審階段。財政部和部內(nèi)有關(guān)司局至今未接受過媒體采訪，核查及處理情況，將按信息公開有關(guān)規(guī)定及時公開?！?
而針對新能源汽車存在騙補情況，財政部長樓繼偉曾經(jīng)對外作出回應(yīng)，造假騙補不僅違反法律法規(guī)和有關(guān)財經(jīng)紀(jì)律，也嚴(yán)重破壞了市場環(huán)境，通過建立失信企業(yè)黑名單制度，對各種騙補和尋租行為給予嚴(yán)厲打擊。
目前，由于政策補貼力度大，最近兩年我國新能源汽車進入了井噴式發(fā)展階段，尤其是商用車。數(shù)據(jù)顯示，今年4月我國新能源汽車生產(chǎn)31266輛，銷售31772輛，同比分別增長178.3%和190.6%。今年前4月累計產(chǎn)銷量均超9萬輛，相比去年同期增長近130%。而去年，新能源汽車生產(chǎn) 34.05萬輛，銷售33.11萬輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍。
而按照我國的補貼政策，新能源汽車補貼分為國家補貼和地方補貼兩大類，以6~8米純電動中巴車為例，國家補貼標(biāo)準(zhǔn)為30萬元/輛。而大部分新能源汽車示范 推廣城市的地方補貼標(biāo)準(zhǔn)與國家1∶1配比，由此計算，一輛長6~8米的純電動中巴車最多可獲得60萬元的補貼。補貼也成為了新能源汽車的主要利潤來源。
