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網(wǎng)約車(chē)合法化 新能源汽車(chē)市場(chǎng)即將反春?

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:蓋世汽車(chē)·新能源 發(fā)布時(shí)間:2016-07-30 瀏覽:次

在上海,這座被稱為“魔都”的地方,“洋氣”是最好的代名詞。這座不夜城是中國(guó)理念最先進(jìn)、開(kāi)放程度最高的大都市。網(wǎng)約車(chē)在這里如魚(yú)得水。7月28日,交通運(yùn)輸部聯(lián)合公安部等七部門(mén)正式公布《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》(以下簡(jiǎn)稱《暫行辦法》)。千呼萬(wàn)喚始出來(lái),網(wǎng)約車(chē)終于合法了!

網(wǎng)約車(chē)合法化 新能源汽車(chē)市場(chǎng)即將反春?

筆者經(jīng)常乘用網(wǎng)約車(chē),便利性和服務(wù)性不必多說(shuō)。在魔都的大街小巷,經(jīng)??梢钥吹浇弧胺葑渝X(qián)”的新能源“私家車(chē)”。實(shí)際上,這些車(chē)是由網(wǎng)約車(chē)公司提供的專供運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛,一位網(wǎng)約車(chē)司機(jī)告訴筆者。他們每月只需交數(shù)千的份子錢(qián)到公司,公司提供車(chē)輛(一般是享受補(bǔ)貼和滬牌的新能源汽車(chē))供其運(yùn)行,其余收入便是所得。

據(jù)了解,此次暫行辦法將網(wǎng)約車(chē)合法化后又對(duì)車(chē)輛及司機(jī)設(shè)置了更多的標(biāo)準(zhǔn)。不難發(fā)現(xiàn),這些標(biāo)準(zhǔn)并不是以“為難化”的形式,相反,更有利于保護(hù)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)走向正軌。

辦法提到,網(wǎng)約車(chē)將有新的名號(hào)“預(yù)約出租客運(yùn)”。這表明,網(wǎng)約車(chē)也會(huì)像傳統(tǒng)出租車(chē)一樣,擁有出租汽車(chē)運(yùn)輸證即合法的“身份證”。同時(shí),將網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)行駛里程設(shè)置在60萬(wàn)公里,超過(guò)將強(qiáng)制報(bào)廢。較出租車(chē)而言,這個(gè)里程數(shù)也相對(duì)合理。減去了不必要的空行,專注于網(wǎng)絡(luò)約車(chē),點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的行程情況下,60萬(wàn)公里是一個(gè)十分可觀的數(shù)字。

網(wǎng)約車(chē)的合法化以及許可程序的優(yōu)化必然會(huì)帶動(dòng)各地電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量。以“魔都”為例,隨處可見(jiàn)的新能源乘用車(chē)有超過(guò)半數(shù)是網(wǎng)約車(chē)。其合理的空間布局以及動(dòng)力足以應(yīng)對(duì)日常運(yùn)營(yíng),最重要的是享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼以及滬牌。在限行高架的上海,滬牌意味著更高的路權(quán)和載客率。而經(jīng)營(yíng)網(wǎng)約車(chē)網(wǎng)絡(luò)約車(chē)平臺(tái),在補(bǔ)貼的加持下,購(gòu)車(chē)成本也較同級(jí)別燃油車(chē)更具優(yōu)勢(shì)。

網(wǎng)約車(chē)合法化 新能源汽車(chē)市場(chǎng)即將反春?

近日,筆者發(fā)現(xiàn)某知名網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)對(duì)乘客的補(bǔ)貼又一次增大,而就在瘋狂補(bǔ)貼乘客的同時(shí),暫行辦法出臺(tái),網(wǎng)約車(chē)合法化逐步明朗。對(duì)于乘客而言,補(bǔ)貼是最有吸引力的手段。然而,適度補(bǔ)貼才能使網(wǎng)約車(chē)各大平臺(tái)公平競(jìng)爭(zhēng),短時(shí)間的強(qiáng)補(bǔ)貼力度則會(huì)加劇網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的不確定性,從而使乘客的利益得不到長(zhǎng)期的保障。各大平臺(tái)不如投入資金,增加新能源汽車(chē)持有量,讓更多有資格的司機(jī)加入網(wǎng)約車(chē)合法運(yùn)營(yíng)的隊(duì)伍,從而促使網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的良性競(jìng)爭(zhēng),讓越來(lái)越多的乘客享受到新的出行方式。

筆者發(fā)現(xiàn),網(wǎng)約車(chē)的流行程度和城市的規(guī)模呈正比,而新能源汽車(chē)的數(shù)量又和城市規(guī)模成正比。這正好印證了上海等特大城市,新能源汽車(chē)應(yīng)用在網(wǎng)約車(chē)領(lǐng)域的巨大潛力。有理由相信,下半年,新能源車(chē)市場(chǎng)將更上一個(gè)臺(tái)階。

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