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2011年新能源行業(yè)投資策略:儲能電池市場蓄勢待發(fā)

作者: 來源:中國儲能網(wǎng)| 發(fā)布時(shí)間:2010-12-17 瀏覽:次

2011年新能源行業(yè)投資策略報(bào)告:
投資要點(diǎn):

  光伏與電池行業(yè)均處于高速增長前夜。在清潔發(fā)電環(huán)節(jié),我國規(guī)劃的光伏裝機(jī)年均增速為42%,是新能源發(fā)電中增速最高的板塊;受到國內(nèi)外政策的推動,以及成本的下降,預(yù)計(jì)光伏發(fā)電將在五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng),屆時(shí)有望迎來指數(shù)式增長。而在清潔配電/用電環(huán)節(jié),儲能電站和電動汽車具有確實(shí)的可行性,市場前景樂觀;目前商業(yè)化進(jìn)程正在穩(wěn)步推進(jìn),需求市場處于突破前的蓄力階段。

  光伏行業(yè)明年需求放緩,中長期高增長趨勢不改。受到歐洲主要光伏安裝國2011年下調(diào)補(bǔ)貼的影響,全球市場的裝機(jī)量預(yù)計(jì)將增長20%以下,相比今年100%的增速出現(xiàn)大幅放緩。而國內(nèi)光伏組件產(chǎn)能擴(kuò)張迅速,預(yù)計(jì)明年將出現(xiàn)供過于求的反轉(zhuǎn),屆時(shí)產(chǎn)品價(jià)格不容樂觀,行業(yè)毛利率水平將會普降。基于對2011年后行業(yè)增速恢復(fù)的預(yù)期,我們認(rèn)為明年上半年光伏估值將有所回落,提供中期布局的機(jī)會。

  投資建議:2011年關(guān)注光伏配套中的諸侯型企業(yè)。建議關(guān)注光伏制造公司中,具有技術(shù)積累、規(guī)劃明確的龍頭類公司,在未來可能的行業(yè)整合中這類公司仍可利于不敗之地,分享遲到的市場蛋糕。明年配套企業(yè)的表現(xiàn)將優(yōu)于制造企業(yè),原因在于競爭激烈程度較低,受行業(yè)供需波動影響較小,我們對產(chǎn)業(yè)鏈中的看好程度排序?yàn)?ldquo;集成服務(wù)>耗材>設(shè)備>制造”。技術(shù)路線方面,我們認(rèn)為CPV與CIGS薄膜將在2011年引領(lǐng)市場熱點(diǎn)。

  動力、儲能電池市場即將出現(xiàn),蓄勢待發(fā)。國家計(jì)劃3年內(nèi)在25個(gè)試點(diǎn)城市運(yùn)行千輛新能源汽車,目前已推出了16批上百輛的新能源汽車車型,以這些示范項(xiàng)目為先導(dǎo)市場,以潛在的私人需求為后盾,動力電池將在明年正式形成小規(guī)模的市場。儲能電站的建設(shè)現(xiàn)時(shí)還依賴于電網(wǎng)投資,近期需求量有限,而隨著儲能電池成本的下降和差別電價(jià)的擴(kuò)大,商業(yè)化運(yùn)營的儲能電站將有利可圖,市場規(guī)模也處于蓄勢待發(fā)狀態(tài)。

  投資建議:技術(shù)和市場明朗化,布局未來的領(lǐng)軍者。隨著動力電池標(biāo)準(zhǔn)體系的逐漸成熟,以及在整車上實(shí)用檢驗(yàn)的進(jìn)度推進(jìn),明年各類動力/儲能電池產(chǎn)品在技術(shù)和市場上的差距將越來越明朗化。我們認(rèn)為板塊會從目前的概念炒作漸趨理性,并出現(xiàn)估值分化。對于部分不具競爭實(shí)力的企業(yè),其業(yè)績預(yù)期會偏向悲觀;而少數(shù)在技術(shù)上有驗(yàn)證、市場上占先機(jī)的企業(yè),由于突破了雙重壁壘,將可能成為未來的領(lǐng)軍者,估值將獲進(jìn)一步提升。

  個(gè)股推薦。我們推薦具有大規(guī)模量產(chǎn)前景、強(qiáng)成本控制能力、項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)豐富的拓日新能(002218),率先實(shí)現(xiàn)切割線國產(chǎn)化、并尋機(jī)介入光伏制造領(lǐng)域的恒星科技(002132),電動汽車和電池方面投資的資產(chǎn)優(yōu)質(zhì)、股權(quán)激勵(lì)彰顯業(yè)績樂觀的中國寶安(000009)。


 

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